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电动车充电器怎么维修？

　　电动车充电器可以参照常见故障及维修方法手册维修。

　　电动车充电器常见故障及维修手册：1：电源不启动:插电源，大电容有300V电压、拔掉电源再次测量大电容2端还是300V电压不下降。

　　给电容放电后，将启动电阻换掉即可。

　　启动电阻在电源输入部分， 阻值150K，功率2W。

　　 2: 电源不启动:插电，大电容2端有300V电压，拔掉电源，大电容电压慢慢下降，将电路板 全部检查是否有脱焊的现象，补焊完成后，将3842换成新的，通电试机即可。

　　3：闪灯：先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是闪灯，请检查输出端取样电阻。

　　0.1 欧。

　　3W功率。

　　接在输出线的负极端，将此电阻换新即可。

　　4：输出电压高，通电，电压高于70多V，充电不转灯，先将电路板补焊一遍，再次试机，如果还是电压高，请更换光电耦合器、再次试机、还是输出高，更换431基准稳压器，再次试机。

　　5：吱吱叫，发热，充电不足:通电测量大电容电压，只要低于300V，一般电容失效，更换即可。

　　6：严重发热，请将风扇换新即可。

　　7：输出电压不稳定，先将电路板补焊一遍，后试机，然后将输出端电容63V470UF电容换新试机即可。

　　8：充电不转灯，用检测仪测试各项数据，然后将358或者324换新试机，9：充电不稳定，有时候能充，有时候不能冲，用测试仪检测各项数据，然后将输入输出电源线， 全部换新，补焊线路板试机。

电动车充电器坏了其实维修很简单

　　电动车充电器维修很简单。

　　电动车充电器坏了的维修方法如下：首先检查220V电源是否正常，如果正常就检查充电器插头是否连接完好，其次检查充电器的熔断电阻是否已经熔断。

　　大多数使用情况下220V的电压如果正常，那么就是电源插头出接触不良或充电器烧断电阻熔断丝。

　　电动车充电器维修方法

　　首先把充电器插上220V电，电瓶线不要插，看指示灯亮不亮，如果有两个指示灯应该是一个绿灯和一个红灯亮，如果只有一个指示灯，应该是亮绿灯，如果两个指示灯都红灯，或单一个指示灯充电器为红灯，那这充电器就不用在修了，还有种情况插上去指示灯就闪也是没用了。

　　插上220V电后指示灯不亮，我们打开充电器，用万用表量打开通断档，量下是否断路，如果有断路就换一根线，或剪去一头部分在接上试试。

　　电源线正常的情下指示灯也亮，但充不电，我们用同样方法在量下，插电瓶线是否有断路现象。

　　如果有就换一根插线，如果正常这时我们就观察电路板，插电瓶线那端处有没有被烧过的痕迹，仔细看图上处红圈就是被烧过的痕迹，如果有那们找一根细一点线，用电烙铁按原线路找个有焊锡处，把线焊到线路两端就可以了。

　　装好了直接插两头电源试下可不可用。