飞机尾部的白烟是什么东西

　　飞机尾部的白烟是什么东西是飞机尾部冒出来的白烟并不是真正的烟雾，而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹，也叫尾迹云、机尾云，也就是人们俗称的飞机拉烟的。

　　那么关于飞机尾部的白烟是什么东西以及飞机尾部的白烟是什么东西啊，飞机尾部的白烟是什么东西图片，飞机尾部有白烟，飞机后面的白烟尾巴是什么？，飞机尾部白色的烟等问题，小编将为你整理以下的知识答案：

飞机尾部的白烟是什么东西

　　飞机尾部冒出来的白烟并不是真正的烟雾，而是飞机排出来的废气与周围环境空气混合后，水汽凝结而成的特殊云系，航空飞行界和航空气象学上称之为飞机尾迹，也叫尾迹云、机尾云，也就是人们俗称的飞机拉烟。

　　按照成因，飞机尾迹可分成废气尾迹、空气动力尾迹和对流性尾迹。

　　废气尾迹又可分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹。

　　其中，人们最常见的是废气凝结尾迹。

　　飞机飞行时消耗大量的燃料，所产生的水汽和部分热量随废气排出飞机体外，进入大气层，并与周围环境空气迅速混合而形成凝结尾迹。

　　它的形成过程与人们常见的地面上的露水、霜和空中的云不同。

　　飞机在高空飞行时排出的废气与环境空气相混，此混合气体的饱和程度取决于热量与水汽增量两者的净效应。

　　产生飞机空气动力尾迹的过程是：飞机在接近饱和的空气中飞行，螺旋桨和机翼的顶端附近空气因动力降压而绝热冷却产生凝结。

　　但这种情况比较少见。

　　飞机尾迹云存在时间不会太长，通常很快消失，但在条件有利时，可以存在1小时以上，并能扩展成比较广的云层。

　　飞机尾迹高度的季节变化不很明显，总的说来，冬半年出现的次数多于夏半年。

　　飞机后面的白烟是喷气式发动机产生的尾气，也叫飞机尾迹，俗称飞机拉烟。

　　一般来说，喷气式飞机后面很长的白烟，是由于燃料在发动机内燃烧后，形成水和二氧化碳。

　　由于高空温度非常低，因此就会凝结成大量的小水滴，悬浮在空气中，从远处看就是一道白烟。

　　不是所有的飞机都能制造出这种尾迹云，只有当喷气式飞机在-20摄氏度以下的大气层中飞行时，空气湿度接近或达到饱和，同时大气比较稳定时才能产生尾迹云。

　　而且尾迹云按成因不同可分为废气尾迹、空气动力尾迹以及对流性尾迹，而废气尾迹又可进一步分为废气凝结尾迹和废气蒸发尾迹。

　　注意事项：

　　常见的飞机尾迹多是废气凝结尾迹，是飞机排出的废气与环境空气相混合而出现的水汽凝结现象，与飞行表演中为增加效果而施放的烟雾完全不同。

　　能够产生飞机尾迹的空气层称为飞机尾迹层，以一层居多，偶尔同时出现数层；出现的高度，主要取决于大气中的温度、湿度等气象条件，还与飞机种类、飞行状态有关。

　　废气尾迹多发生在气温低于-40℃、7000米以上的高空。

　　飞机尾迹对飞机性能没有影响，但会暴露飞机的位置、架数和行踪，在空战中双方都很注意利用或避免它的出现。