连接黄河和淮河的运河是连接黄河和淮河的运河是大运河通济渠的。

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连接黄河和淮河的运河

　　连接黄河和淮河的运河是连接黄河和淮河的运河是大运河通济渠。通济渠前身是战国时期的鸿沟，始建于隋朝，是隋朝大运河的首期工程，连接黄河和淮河。通济渠自河南省郑州市荥阳的板渚出黄河，经鸿沟、蒗荡渠、睢水沟通了江苏盱眙境内的淮河，全长650公里，共流经3省6市，是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程的。

　　连接黄河和淮河的运河是大运河通济渠。

　　通济渠前身是战国时期的鸿沟，始建于隋朝，是隋朝大运河的首期工程，连接黄河和淮河。

　　通济渠自河南省郑州市荥阳的板渚出黄河，经鸿沟、蒗荡渠、睢水沟通了江苏盱眙境内的淮河，全长650公里，共流经3省6市，是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程。

　　魏、晋后开封以上河段改称汴水，自开封以下河段改称蔡水。

　　通济渠自河南省郑州市荥阳的板渚出黄河，至江苏盱眙入淮河，共流经现今3个省6个市20个县区，全长650公里。

　　顺序为，河南省的荥阳、郑州市、中牟县、开封市、杞县、睢县、宁陵、商丘市、虞城、夏邑、永城，安徽省的濉溪、宿州、灵璧、泗县，江苏省的泗洪、盱眙。

　　无论从规模、长度或从地理位置上讲、通济渠在整个大运河系统中都占有重要地位。

　　通济渠在唐宋时期称作汴河、汴水。

隋唐大运河连接黄河与淮河的一段是

　　　　隋唐大运河连接黄河与淮河的一段是通济渠。

　　通济渠全长650公里，共流经3省6市，是古代中国劳动人民创造的一项伟大工程。

　　通济渠的前身是战国时的鸿沟，南宋时期，随着政治中心南移，通济渠的漕运地位逐步减弱，再加上每年缺少清淤治理，运河河床逐渐淤塞断流。

　　　　通济渠是大运河重要的一部分，除洛阳至黄河的一小段外，通济渠绝大部分是引黄入淮，因黄河水携带着大量的泥沙，所以要经常疏浚。

　　唐、北宋时期，朝廷都成立了专门的部门，负责疏通河道。

　　　　通济渠开通航运后，商丘城市规模迅速扩大，城市人口显著增加，至唐代时已成为全国的大都市之一。

　　盛唐著名诗人杜甫、李白等纷纷慕名到商丘游览，并对当时商丘的繁华用诗词大加赞颂。

　　　　古通济渠是中国古代历史上的一项宏伟工程，是祖先留下来的重要历史文化遗产，对研究隋唐宋时期的政治、经济、军事和文化及当时的水利史、航运史、造船技术、陶瓷技术等都具有十分重要的意义和价值。