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荷兰费吕沃湖水道桥原理

　　荷兰费吕沃湖水道桥原理是荷兰的费吕沃湖水道桥原理是利用吊桥、渡轮和水下隧道完美结合的设计思路，形成车在水下、船在桥上的特殊景观。桥上的水道可供湖水流过与小型船只通行，而底下的隧道可以让车辆行驶，从而达到水陆交通并行的目的的。

　　荷兰的费吕沃湖水道桥原理是利用吊桥、渡轮和水下隧道完美结合的设计思路，形成车在水下、船在桥上的特殊景观。

　　桥上的水道可供湖水流过与小型船只通行，而底下的隧道可以让车辆行驶，从而达到水陆交通并行的目的。

　　如果从空中往下观看时，会看到这座桥独特的造型，公路好像被水分割成两半，当车辆开进桥下的隧道时，车辆会突然消失了，但过了一会儿就会发现车从另一端出现了。

　　由于受地理环境以及交通的需要，就会在一些河面上修建一些桥，这样不仅可以缓解交通拥堵的状况，同时还能够更好的满足人们的需求。

荷兰费吕沃湖水道桥原理

　　荷兰的费吕沃湖水道桥的原理是利用吊桥、渡轮和水下隧道完美结合的设计思路，形成车在水下、船在桥上的特殊景观。

　　桥上的水道可供湖水流过与小型船只通行，而底下的隧道则可以让车辆行驶，达到水陆交通并行的目的。

　　如果从空中鸟瞰，会看到这座桥的造型相当奇特，N302公路像是被湖水分成两半，当车辆开进桥下的隧道时如同消失，但不一会儿就会从另一端出现。

　　桥：

　　是一种架空的人造通道。

　　由上部结构、下部结构和基础三部分组成。

　　上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台；基础有明挖基础、桩基础、沉井基础、沉箱基础、管柱基础和承台等构成。

　　即为了解决跨水或产生与发展者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。

　　若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。

　　中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。

　　千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。

　　但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。

　　因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色。