公交车是私人的还是国家的是公交车是国家的。

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公交车是私人的还是国家的

　　公交车是私人的还是国家的是公交车是国家的。公交车一种交通工具，指的是一般情况下循固定路线，有专属的路号，承载旅客出行的一种专用机动车辆。一般外形为方型，且有窗，并设置了座位。在城区，公共汽车的时速是25km/h-58km/h；而在郊区车速可达到80km/h，又叫做公汽、公共汽车、巴士的。

　　公交车是国家的。

　　公交车一种交通工具，指的是一般情况下循固定路线，有专属的路号，承载旅客出行的一种专用机动车辆。

　　一般外形为方型，且有窗，并设置了座位。

　　在城区，公共汽车的时速是25km/h-58km/h；而在郊区车速可达到80km/h，又叫做公汽、公共汽车、巴士。

　　其中公交是公共交通的一个简称；公交车在台湾又叫做巴士、公车、客运；在香港以及澳门，大多数称之为巴士。

　　公共汽车是较为普遍的一种大众运输工具。

　　由于机动化和城市化的发展，使城市人口与地域不断的增加，并对公共交通的需求相应的快速增长，要求公共交通企业投入大量的客车。

中国的公交车公司是私有的还是国有的

　　大部分公交车公司是国有的。

　　比如北京、上海、成都、南昌等城市，但是也有一部分小城市或者个别城市公交路线都是外包给私人公司营运。

　　但是随着社会发展，私人营运的公交车和路线已经暴露出严重的问题(主要表现在：拒载乘客、服务态度粗略、站点停靠不规范、随意停车、路线随意变动、1.5元的车票，按照3元卖、不能刷卡和打折、为老幼病残孕乘客提供的方便服务比较少等)，所以未来的发展之势将会把公交公司全部姓公，成为真正的公交公司。

　　为广大人民服务；

　　拓展资料：

　　一、不同的地方不一样。

　　①国有公司就是国家出钱买，招聘驾驶员；

　　②民营公司就是公司出钱买，招聘驾驶员；

　　③还有挂靠性质的，私人买车，挂靠公司，交管理费，私人自负盈亏（以前我们这里的公交就是挂靠，车子又破又烂，开的飞快，同一条路上不同线路公交还抢客，前几年全部收归国有了）。

　　二、公交车是国家出车，当然有些城市也有私人经营，组成形式可以多样化，目地是服务于人们方便出行。

　　公交车，指通常情况下循固定路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆。

　　一般外形为方型，有窗，设置座位。

　　在城区，公共汽车时速一般在25~50公里/小时，在郊区可达80公里/小时。

　　又称为公共汽车、公汽或巴士，其中公交是公共交通的简称；公交车中国台湾又称为公车、客运或巴士；在中国香港和中国澳门，则多称为巴士（英语中Bus的音译）。

　　一般来说，公共汽车是最为普遍的一种大众运输工具。

　　城市化和机动化的发展，使城市人口和地域不断增加，对公共交通的需求相应快速增长，要求公共交通企业投入更多的客车。

　　按照城镇人口每万人拥有0.6辆车统计，现有的城市客车约26.4万辆，到2010年至少要达到63万辆，平均每年至少要增加3～4万辆，加上报废更新，平均每年增加5.5万辆。

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