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飞机是如何起飞的

  飞机是如何起飞的是飞机起飞包括四个阶段,分别是地面滑跑、离地、加速平飞和爬升到安全高度的。

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飞机是如何起飞的

飞机是如何起飞的

  飞机是如何起飞的是飞机起飞包括四个阶段,分别是地面滑跑、离地、加速平飞和爬升到安全高度。地面滑跑:飞机先是滑行到起飞线上,然后刹住机轮,将机翼放到起飞位置,并且使发动机转速增加到最大值,之后松开刹车,飞机在推力的作用下开始加速滑行。离地、加速平飞、爬升:当滑跑速度达到一定的数值时,驾驶员往后拉驾驶杆,然后抬起前轮的。

  飞机起飞包括四个阶段,分别是地面滑跑、离地、加速平飞和爬升到安全高度。

  地面滑跑:飞机先是滑行到起飞线上,然后刹住机轮,将机翼放到起飞位置,并且使发动机转速增加到最大值,之后松开刹车,飞机在推力的作用下开始加速滑行。

  离地、加速平飞、爬升:当滑跑速度达到一定的数值时,驾驶员往后拉驾驶杆,然后抬起前轮,增大迎角,之后,飞机只用两个主轮继续滑跑,等到机翼的升力随着滑跑的速度增加而增大,当其值等于飞机的重量时,飞机就离开地面,然后加速爬升。

  等到飞机上升到10到15米的高度上的时候就收起起落架,上升到25米高度后起飞阶段结束。

飞机靠什么起飞,靠什么前进?

  飞机靠发动机起飞,靠发动机前进,发动机的原理是由进气道的风扇吸进空气,然后由压气机一级一级的压缩到高压,供给燃烧室,和油箱过来的燃油混合后燃烧,产生高温高压的燃气,产生很大的反推力,这就是飞机前进的动力。

  升力是由大翼提供的,机翼并不是一个简单的片片,它的形状是上表面是凸的而下表面是平的,根据流体连续性定理,如果一根管子分成一个Y形的分叉。

  当然飞机的飞行原理不止这么简单,机翼也不是一个简单的上凸下平的形状,它上面还有前缘缝翼,后面的襟翼,用来在起飞和降落时的低速度条件下增加升力,还有扰流板,用来增大阻力。

  飞机着陆:

  飞机着陆与飞机起飞的情况类似。

  在着陆的过程中,飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力,确保飞机可以平稳下降。

  在逆风下着陆,飞机可以在更小速度的情况下,获得所需的升力,从而减小接地那一刻与地面的相对速度,进而缩短滑行距离。

  而在顺风下着陆,飞机为了获得同样的升力,飞机与地面的相对速度要比逆风着陆时大。

  这使得飞机在接地那一刻的速度变大,滑行距离变长,控制不好容易造成安全隐患。

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