海底隧道在哪个城市

　　海底隧道在哪个城市是海底隧道在我国的青岛、厦门、香港、汕头、珠海等地，青岛海底隧道是青岛市连接黄岛区与市南区而修建的，厦门市海底隧道是为了连接湖里区与翔安区修建的，香港红磡海底隧道是香港最早修建的海底隧道，汕头市的海底隧道是国内首座高铁海底隧道，珠海的海底隧道是我国第一条外海沉管隧道的。

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海底隧道在哪个城市

　　海底隧道在我国的青岛、厦门、香港、汕头、珠海等地，青岛海底隧道是青岛市连接黄岛区与市南区而修建的，厦门市海底隧道是为了连接湖里区与翔安区修建的，香港红磡海底隧道是香港最早修建的海底隧道，汕头市的海底隧道是国内首座高铁海底隧道，珠海的海底隧道是我国第一条外海沉管隧道。

　　海底隧道是在海湾、海口等地方的海底之下修建的为了和陆地相连接的交通管道技术工程，它主要分为两种，一种是海底表面，另一种是在海底的底层。

　　这两种的修建方式也是不同的，海底隧道是不受海面上的大风、雷雨天气影响的，世界上著名的海底隧道有日本的青函隧道等。

　　我国的厦门、青岛胶州、香港、汕头等城市有海底隧道。

　　具体如下：

　　一、厦门海底隧道：

　　1、翔安海底隧道（东通道）：

　　大陆第一条海底隧道。

　　全长8.695公里，隧道全长6.05公里，隧道洞总长5.9公里，海域段4.2公里，最深处位于海平面下约70米。

　　两个主洞分别宽17.2米，双向六车道。

　　2005年4月30日正式动工，2009年6月13日15时58分，右线贯通，2009年11月5日，全线贯通，2010年4月26日建成通车。

　　2、海沧海底隧道（第二西通道）：

　　全长7.102公里，其中隧道长6.306公里，海域隧道长度2.8公里，最深处位于海平面下约72.6米，双向六车道。

　　2016年3月28日动工，预计2020年建成通车。

　　3、第三东通道：

　　厦门正推进厦门岛至翔安机场的第三东通道前期研究工作，进一步强化本岛与翔安机场的联系。

　　4、厦门轨道交通2号线、3号线过海铁路隧道，厦漳泉城际轨道交通R3线过海铁路隧道厦漳海底隧道。

　　二、青岛胶州湾隧道：

　　胶州湾隧道（又称胶州湾海底隧道）是大陆第二条海底隧道，是国内长度第一、世界排名第三的海底隧道。

　　隧道及其接线工程全长9.47公里，其中隧道长度7.808公里，隧道海域段长度4.095公里，工程概算总投资为70.62亿元。

　　隧道设计基准期为100年，工程于2007年08月正式开工，2011年4月竣工，2011年06月30日正式通车。

　　三、港珠澳大桥海底隧道：

　　港珠澳大桥海底隧道由33节沉管对接而成，含28节直线段沉管和5节曲线段沉管，总长5664米，是我国第一条外海沉管隧道，也是世界最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道。

　　港珠澳大桥海底隧道剩余沉管安装预计将于2017年上半年全部完成，实现整条海底隧道全线贯通。

　　四、汕头苏埃湾海湾隧道：

　　为进一步完善汕头干线公路网和市政基础设施建设，汕头市以超前眼光，高起点、高标准、高效能推进苏埃隧道建设。

　　规划建设的苏埃隧道项目路线全长6.8公里，其中北岸接线长0.5公里、隧道长4.95公里、南岸接线长1.35公里，隧道按双向六车道、行车速度为时速60公里、地震基本烈度Ⅷ度一级安全等级设计，工程总投资约38.45亿元。

　　2015年2月2日正式开工。

　　五、深中大桥海底隧道：

　　深中大桥按照东隧西桥方案，跨海桥隧工程全长22.09公里，采用桥隧组合方案，共设两处通航孔，穿越深圳机场支航道与矾石水道处采用海底沉管隧道，隧道总长6.72公里。

　　项目于2016年12月30日正式开工，在西人工岛施工开始，预计2024年建成通车。

　　预计先完成西人工岛陆域成形；再实现东人工岛工程开工；最后实现主体隧道工程全面开工。

　　六、大连湾海底隧道：

　　大连湾海底隧道和光明路延伸工程全长12.1千米，双向六车道，设计标准为城市快速路。

　　其中海底隧道主线长5.1千米，共需安装大型沉管18节，标准管节长180米，重量约6万吨；光明路延伸主线长7千米，顺接大连湾海底隧道，北至201国道，建设内容包括道路、桥梁和隧道。