brt和普通公交的区别是优先道不同：BRT与公交的行车道路不一样，BRT是有专门的车道，而公交是与社会车一个车道的。

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brt和普通公交的区别

　　brt和普通公交的区别是优先道不同：BRT与公交的行车道路不一样，BRT是有专门的车道，而公交是与社会车一个车道。设定不同：BRT有一个专门的站台，一个类似于地铁的站台，都是再一进入闸口时就已经刷卡，那么当上公交时就免除了刷卡的步骤，而且每条线路的公交车有一个专门的站台的。

brt和普通公交的区别

　　1、优先道不同，BRT与公交的行车道路不一样，BRT是有专门的车道，而公交是与社会车一个车道。

　　2、设定不同，BRT有一个专门的站台，一个类似于地铁的站台，都是再一进入闸口时就已经刷卡，那么当上公交时就免除了刷卡的步骤，而且每条线路的公交车有一个专门的站台。

　　BRT一般指快速公交系统。

　　快速公交系统，是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，其投资及运营成本比轨道交通低，而运营效果接近于轨道交通。

　　它是利用现代化公交技术配合智能运输和运营管理，开辟公交专用道和建造新式公交车站，实现轨道交通式运营服务，达到轻轨服务水准的一种独特的城市客运系统。

　　BRT作为一种介于轨道交通与常规交通之间的新型运营系统，它利用现代公交技术配合智能交通的运营管理，使传统的公交系统基本达到轨道交通的服务水平，而其投资及运营成本又较轨道交通低而与常规公交接近。

BRT和普通公交车有什么区别？

　　区别：

1. 　　BRT有专门的一条车道走，这条车道是不允许社会车辆进入的，只走可以走BRT，这样就实现了公交优先。

   　　因为没有了社会车辆，车身长，容量大，好比地面上运行的地铁；

2. 　　普通的公交车因为行走的道路是和社会车辆一齐的，在繁华路段、上下班高峰的时候，经常因为社会车辆过多，而出现堵塞现象；

3. 　　而且BRT有一个专门的站台，一个类似于地铁的站台，都是再一进入闸口时就已经刷卡，那么当你上公交时就免除了刷卡的步骤，而且每条线路的公交车有一个专门的站台。

   　　例如：B1是在一号站台的，那它就只会停靠一号站台的几个位置，B5是3号站台的，那它就只可以停靠3号站台的位置。

   　　这样有序的停靠使得车辆的进出站台时间大大缩短。

　　拓展资料：

　　brt公交拥有专用路权：通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道，提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。

　　先进的车辆，配置大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆确保快速公交的大运量、舒适、快捷和智能化的服务。

　　设施齐备的车站，采用直达线、大站快运、常规线、区间线和支线等灵活的运营组织方式更好地满足乘客的出行需求。

　　智能化的运营管理运用自动车辆定位、实时营运信息、交通信号优先、先进车辆调度，提高快速公交的营运水平。

　　快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，充分体现了以人为本，构建和谐社会的发展理念。

　　快速公交系统采用先进的公共交通车辆和高品质的服务设施，通过专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和安全的服务。

　　参考资料：百度百科快速公交系统