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ae86是什么车 ae86是后驱车吗

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ae86是什么车

ae86是后驱车吗

  ae86采用的驱动方式为前置后驱的。

  所以这是一款后驱车,ae86的车型定位是跑车,这款车与斯巴鲁汽车旗下的BRZ是兄弟车型。

  值得一提的是,作为一款跑车,这款车并不是图有外表的形式主义,这款车继承了老款车型的三大特点,驱动方式采用的是前置后驱,超轻的车身加上恰当的马力,仅1100kg的车重在如今的同级车中简直是轻于鸿毛了。

  这款车的车身配重为53:47,在弯道驾驶汽车的过程中,这款车的性能可以说是接近完美的。

ae86是什么车

  是丰田的。

丰田ae86

ae86是COROLLA在1983年首次投产的第五代车型,ae86只是这款车型的底盘编码,而这款车的正式名称是“Corolla”(卡罗拉)或称其为第四代花冠。

  在国内,大多数人是通过日本漫画《头文字D》或是后来改编的国产同名电影得知ae86这款车型的。

  编号“ae86”已经包含了这款车的基本信息:“A”代表车型搭载的是丰田4A系列发动机,“E”在丰田旗下代表的是Corolla(花冠及后期的卡罗拉),“8”表示E80系列,也就是第五代Corolla,最后的“6”表示车型版本。

  是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车。

  由于汽车科技的进步,丰田在1978年推出的TERCEL标志着小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR(前置引擎后轮驱动)转向较复杂但成本较低的FF(前置引擎前轮驱动)。

  自此,STARLET、COROLLA等车系便相继转投FF阵营。

  大势所趋之下,1983年的第五代LEVIN/TRUENO遂成COROLLA车系的FR末裔。

  即是动漫《头文字D》中藤原拓海、秋山涉、乾信司的座驾。

  作为日本动画,车型当然是本土的,日本版本- Trueno 3door GT APEX(电影《头文字D》中藤原拓海用的那辆送豆腐的外卖车)- 原厂有许多选装装配,空调、天窗、黄金色的轮圈和两门的装饰包围。

  - Trueno 3door GTV - 跟GT APEX没有太大的差别,除了前面的BUMPER较小,轮圈,没有两门下面的装饰包围,跳灯比以前的GT-APEX 大了一些。

  其他性能和GT-APEX一样。

  - Trueno 3door SE – 引擎不是用4A-GE,用的是4AC,就是拓海朋友的85引擎,单凸轮轴,排气和APEX,GTV一样。

  以上都是斜背式版本,同时也有推出Coupe两门版本。

  在日本曾推出AE86 Apex 黑色限量版本。

  黑色限量有黄金色特别的轮圈,排气管不同和黄金色”TRUENO“标志。

  首先来了解一下AE86的基本参数,车身尺寸方面,长/宽/高:4180mm/1625mm/1335mm,这个尺寸比现在的丰田卡罗拉还要再小一点,但是由于车身高度不到1.35m,所以视觉上86还是比较精瘦扁平,蛮有跑车的味道,而不会想卡罗拉那样看上去胖胖的。

  动力方面采用的是一台直列4缸DOHC16Valve发动机,排量1.6L,最大马力130匹,最大扭矩扭矩150Nm,前置后驱布局,百公里加速10.3秒,生产年份1983年到1987年间。

  从这个动力数据来看简直是太普通了,而这样的一个动力输出怎么和GTR、RX7等高性能跑车抗衡呢,事实上还真别说人家就是有这个资本。

  虽然马力和扭矩数值上并不大,甚至有点小,但是这台发动机确是丰田旗下出了名的性能发动机,何以见得呢,首先虽然马力只有130匹,牛珏只有150Nm,但是最大马力和扭矩的爆发转速点在8000转和5200转,可见这是一台高转数发动机,而高转数发动机大多只有跑车或赛车上才会出现,由此可见,86的原厂数据虽然很一般但是这台发动机却有深不见底的改装潜力。

  其次,我们都知道目前家用车的马力都不大,而且都是前置前驱的布局,只有性能车或跑车才会用后轮驱动,而86虽然马力很“家用”,但是采用的是前置后驱,所以在驱动方式方面,86也能达到性能车的基本要求。

  最后,除了一台高转速发动机和后轮驱动布局,86具备了一个引以为傲的优势,那就是车身重量,目前的十万元左右的家家用车的车身重量基本上都超过了一顿,而86的车身重量却不到一顿,只有区区的925公斤,这样轻盈的重量无异于给了86灵活的车身和优异的操控性,虽然在马力上没有优势,但是由于重量轻便,加速性能依然可以得到一个较好的表现。

AE86,是什么车?

  AE86是丰田出厂的小型车。

  AE86是丰田出厂的一款小巧、轻量、经济效益取向的小车,在1983年以COROLLA四代的身份投入生产线。

  丰田在1978年推出的TERCEL,标志着由于汽车科技的进步,小型车由构造简单但成本较高且占空间的FR(前置引擎后轮驱动)转向较复杂但成本较低的FF(前置引擎前轮驱动)发展的开端。

  AE86的开发团队为86定了3个目标,一挑战筑波赛道最快单圈记录,二称霸日该国内的RALLY(拉力)赛道,三挑战200公里的极速。

  结果都完美完成任务。

  

  AE86 是TOYOTA(丰田)车里一个小型车系叫COROLLA(花冠)的一款。

  AE86不是名字,只是车架号码。

  AE86是COROLLA在1983年首次投产的第4代车型,以前的型号有TE27、TE51、TE55、TE61、TE65、TE71,后来才是AE86的车架,这个车架不只用在COROLLA的LEVIN上还有用在TRUENO上,所以才有翻灯和不翻灯的AE86区别。

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