气门组的组成部件都有哪些

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气门组的组成部件都有哪些

　　气门、气门座圈、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片等等。

　　气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气。

　　汽车发动机的进、排气门均为菌形气门，由气门头部和气门杆两部分构成。

　　进气门一般用中碳合金钢制造，如铬钢、铬钼钢和镍铬钢等。

　　排气门则采用耐热合金钢制造，如硅铬钢、硅铬钼钢、硅铬锰钢等。

　　什么是发动机气门组？

　　1.气门组

　　发动机持续正常工作的前提是，必须持续输入新的燃料和及时排出废气，进排气门在这过程中就扮演了重要角色。

　　进排气门是由凸轮轴上的凸轮控制的，适时的执行开门和关门这两个动作，以实现进气和排气。

　　气门组的工作情况

　　气门组主要由进气门、排气门、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片、气门导管、气门油封等组成。

　　气门处于关闭状态时，必须有一定的预紧力，否则容易漏气。

　　气门密封时的预紧力和回位，都是依靠气门弹簧实现的。

　　气门组的组成

　　燃油中胶质等物质在高温状态下产生焦着状的物质即为积炭，积炭会吸附在气门上阻碍进气和排气。

　　长时间怠速，烧机油，使用劣质汽油，长时间低速行驶等都容易造成气门积炭。

　　2.气门

　　气门包括头部和杆部两部分。

　　气门头部的锥面用来密封，通常采用45°。

　　气门杆部制成中空，可减轻质量。

　　为了增加进气量，进气门通常都会比排气门大一些。

　　因为一般进气是靠真空吸进去的，排气是利用活塞挤压将废气推出，所以排气相对比进气容易。

　　这也是为了获得更多的新鲜空气参与燃烧，因而进气门头部会大些。

　　常见的发动机每个气缸有2个进气门和2个排气门。

　　气门

　　3.气门导管和气门油封

　　气门导管对气门的运动导向，以便保持气门正确的直线运动。

　　为了防止机油通过气门与气门导管之间间隙渗入气缸，在气门导管上安装有气门油封。

　　气门导管和气门油封

　　3.气门座圈

　　气门座圈镶嵌在气缸盖上，在气门关闭后，气门锥面和气门座圈要配合密封，不能留下一丝门缝，否则会漏气。