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牧马人舒适性怎么样知乎

　　肯定不好啊，硬派越野车舒适性要是好了就见鬼了。

　　牧马人全系都是非承载车身，为了越野性能，悬架行程很长，胎噪路噪都不小，方向指向性也有些模糊，前排还说的过去，坐在后排过减速带什么的真的很遭罪。

　　希望能帮到您

牧马人适合在城市开吗？

　　适合。

　　目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。

　　特别是2门的RUBICON要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都跑不过它。

　　0-100米，10秒内。

　　牧马人个性时尚的外观，灵活的顶棚设计，丰富的娱乐配置都为城市生活带来了很大的乐趣， 作为极致个性的象征，无论出现在城市的任何角落，都能带来极高的回头率因此，想要个性拉风，也想要在恶劣路段中尽情撒野，牧马人是一个最佳的选择。

　　扩展资料

　　第四代牧马人最早曾在2017洛杉矶车展亮相。

　　外观基本沿用了现款车型的设计风格，不过换装了全新的家族式前格栅设计，更符合现在的审美眼光。

　　面对外观带来的小改变，内饰倒是有了不小的视觉冲击。

　　搭载了全新样式的多功能方向盘、仪表盘，功能性上更强。

　　而且，还更注重设计表现，空调出风口的位置被设置在了中控显示屏的两侧，尺寸不错的液晶屏与按键进行组合。

　　动力方面，国内上市的全新牧马人先期只提供一台2.0T汽油发动机，最大功率为268马力，峰值扭矩为400牛·米，匹配来自ZF的8速手自一体变速箱，并配四驱系统。

　　从设计之初就为了征服艰难险阻的牧马人，舒适性表现一直不好，换装2.0T发动机以后，会有更多的城市属性。

　　JEEP的四驱系统依然是它的优势，油耗更低，就从JEEP品牌的角度来看，它想让更多的人来体验有关JEEP的情怀。

　　而不是像之前那样把牧马人树立成图腾。

　　参考资料来源：百度百科-吉普牧马人