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地铁车速度一般是多少

　　是80公里每小时时速的。

　　地铁速度一般是80公里每小时时速。

　　每个城市都不一样，而且每条线路也不一样。

　　广州地铁三号线是全国速度最快的，时速120公里每小时。

　　中国南车株机公司将为总长度30公里的广州地铁3号线北延伸段机场线建造150辆时速120公里、最大载客量约2000人的B型地铁车辆。

　　现在国内的地铁（或城轨）系统是有时速100以上的线路的，但大部分线路仍是设计时速80的类型，这一般是由于线路站距，列车性能，及整体造价的问题。

　　地铁是修建在城市，运量比较大，而且运行速度比较快，直接使用电力来牵引的轨道系统。

　　地铁区别于轻轨交通系统的一个标志就是地铁是路权专有的，没有任何的平交。

　　地铁的特点是，在一些大都市里面地铁比较贵，地铁建造于地底下，这样就可以很大的节省地面的空间，地面的地皮可以直接用作其他建筑。

　　同时还可以减少噪音，建在地底下基本上没有什么噪音。

　　再有就是节省能源，地铁属于比较大众化的一种公共交通工具，运行速度比较稳定，以电力作为动力，减少了能源的消耗。

　　地铁是由英国律师Charles Pearson查尔斯·皮尔逊发明的。

　　于1843年设计并投资的世界上最早的地下式城市铁（Metropolitan Railway）大都会地区地铁正式通车运营，动力是向英国铁路公司租借的蒸汽机车。

　　尽管这段路程只有几公里，但这条线路还是非常成功的，第1年这条地铁就运送了950万人次的旅客。

　　皮尔逊因此被誉为地铁之父。

　　在19世纪中期，伦敦比世界上其他的城市发展的速度都要快很多，在这里有各种各样的新屋、商店以及办公楼、工厂等，大量的劳动力涌进来，让这里的街道显得特别拥挤，因此就急需一种更好的运输工具。

　　于是查尔斯·皮尔逊就认为应该要建造地下的铁路， 1843年他向议会提出了自己的建议，但是一直到1863年才总算建成开通。

　　这条世界上最早的地下铁路，虽然仅仅全路程只有6.5千米，但是这条铁路总的来说还是比较成功的，主要是因为该铁路正式开通之后，第1年的运载客流量就达到了950万人次。

　　而之后很多别的国家一些城市也开始效仿伦敦，建造这种地下的铁路。

　　最早的地下铁路使用的是挖-盖的方式来建造，也就是先挖掘深沟，然后再封盖上面。

　　到1890年建造真正的管状铁道，使用的是液压冲头可以快速的钻通泥土就能够建成。

　　铁路这种新的运输方式的出现，可以说给人们的出行带来了极大的便利，当然这也成为了都市快速发展的一个标志。

地铁的速度是多少？

　　地铁时速行驶的最高时速普遍80公里，平均速度为36公里，地铁一般速度是在15~80km/h之间。

　　住建部于2013年发布的强制性国家标准GB50157-2013《地铁设计规范》，总则中有一条：本规范适用于最高运行速度不超过100km/h、采用常规电机驱动列车的钢轮钢轨地铁新建工程的设计。

　　通常地铁在运行时，会综合考虑安全等各方面因素，因此，不会满速运行，一般最高时速会在70~80公里左右。

　　总体来说，各城市规划轨道交通线路时基本遵循以下原则：

　　（1）穿越市中心或市区的路段（距市中心0~15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆盖尽可能多的街区，最高时速通常取70－80km/h，旅速普遍在30~40km/h。

　　（2）郊区路段（>15km），采用1.5－5km的大站距（少数线路可达到6~10km），以缩短郊区的进城速度为目标，最高时速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。