新电动车剩70的电可以充电吗
新电动车剩70的电可以充电吗是科技在不断发展的今天,电动车也慢慢的走入千家万户,通常情况下,很多人喜欢利用电动车上下班,毕竟电动车骑行比较方便,唯一不足的就是电动车使用时出现电量不足的。
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新电动车剩70的电可以充电吗
新电动车剩70的电可以充电吗是科技在不断发展的今天,电动车也慢慢的走入千家万户,通常情况下,很多人喜欢利用电动车上下班,毕竟电动车骑行比较方便,唯一不足的就是电动车使用时出现电量不足。但有些小伙伴总是喜欢频繁的给电动车充电,殊不知这样对电动车的电瓶不太好。但是不给电动车充电的话,要是骑到偏僻的地方怎么办呢?的。
新电动车剩70的电能充电吗
科技在不断发展的今天,电动车也慢慢的走入千家万户,通常情况下,很多人喜欢利用电动车上下班,毕竟电动车骑行比较方便,唯一不足的就是电动车使用时出现电量不足。
但有些小伙伴总是喜欢频繁的给电动车充电,殊不知这样对电动车的电瓶不太好。
但是不给电动车充电的话,要是骑到偏僻的地方怎么办呢?一般新电动车剩70的电是可以充电的。
刚买的新电动车如果还剩70%的电,剩余其实代表电动车还有一大半的电,这时候要是继续使用的话,电动车能够骑行几十公里。
一般我们在生活中想要给电动车充电的时候,一定要掌握电池充电的次数,简单来说,在给电动车充电的时候一定要控制好频率。
毕竟频繁的给电动车充电,能会导致电动车的电池出现问题,通常我们在生活中,最合适给电动车充电的比率在15%~30%左右。
一旦我们在这样的时间段给电动车充电的时候,不仅仅能够有效的延长电动车的使用寿命,而且还会避免对电动车造成影响,其实在现实生活中我们需要注意,电动车只有有电的时候才能够奔跑。
一般电动车电量还剩两格就应该要充电,毕竟大部分电动车平时使用的过程中不能够保证100%,其中会有一点点是虚电。
虽然说电动车需要及时的充电,但是大家在平时使用电动车时,不要让电动车处于亏电的状态,一旦处于亏电的状态下,给电动车充电的时候往往会产生众多的问题。
另外我们也不要频繁的给电动车充电,需要把握好度。
电动车其实在生活中特别的常见,而我们需要做的就是尽可能的延长电动车的使用寿命。
另外大家在使用电动车时,也需要注意相关细节,通常电动车不能够在家充电,因为不安全。
新电瓶车。电用到一半可以充电吗?
不是的,一般新的电瓶车电量用到剩余百分之30左右就要充电。
原因如下:
1、除了防止半路上电量不足,有可能出现要推车的情况,更重要的是起保护电池的作用。
2、当电池的电量使用已达到80%,也就是只剩下20%的电量应该停止骑行,因为在这个节点上,电池电压很平衡,不会出现压差,压差都是在最后10分钟才出现的。
延长寿命
一、天天用车,天天充电。
铅酸蓄电池没有记忆,至所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和失水、亏电等一些原因,蓄电池最怕的就是亏电欠压,蓄电池常亏电,电池极板极易受伤,现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流(启动电流)拉伤所致(电摩尤其明显)。
电极板拉伤属于电池物理损伤,这种损伤无法修复。
因此天天用车、天天充电,保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。
二、 定时补充蒸馏水。
用户普遍以为,免维护蓄电池不用加水,其实这种说法是错误的。
免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量,有热量就会有水分蒸发,尽管水蒸发过程十分缓慢,但时间长累计水蒸发的量就不容小视。
因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次,这样蓄电池的使用寿命才会延长。
三、 电动车启动巧用力。
电动车启动电流很大,尤其是大功率电机的电摩,启动电流更大。
大电流很伤蓄电池极板,最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后,再启动电动车电源。
当然很多电摩没有骑行装置,这就没有办法了。
四、每季对电瓶深度放电一次。
蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉,如果活性物质不及时激活,势必会对蓄电池的容量造成一些影响,因此,在经常使用电动车的时候,要做到每季对蓄电池深度放电一次。
五、 经常观察充电器的好坏。
新电池充电过程一般都是6-8个小时,充满电后充电器会亮绿灯,如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损,如果坏损就需要及时的调换充电器,否则极易充坏蓄电池。
另外,充电器不要购买快速的充电器,快速充电同样对蓄电池极板有伤害。
六、 长期不使用蓄电池时每月至少要给蓄电池充电一次。
这样做的目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池硫化和亏电。
七、 防止蓄电池爆晒。
爆晒会使电池温度升高,因此要注意。
八、 尽早使用电瓶保护器。
电瓶保护器也就是脉冲发生器,因脉冲不间断的消除电瓶硫化,使极板始终保持洁净,从而达到延长电瓶使用寿命的效果,但对大电流损伤电池极板作用不大。
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