高铁座位红黄绿灯是啥意思
高铁座位红黄绿灯是啥意思是高铁座位红黄绿灯表示该座位是否有人的。
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高铁座位红黄绿灯是啥意思
高铁座位红黄绿灯是啥意思是高铁座位红黄绿灯表示该座位是否有人。红灯表示该座位在本区间已经售出,即该座位有人;黄灯表示该座位在本区间没有售出,但是下一个区间已经售出,即下一站有乘客上车;绿灯表示该区间在本区间和下一个区间都没有售出,即该座位是空座。总之,高铁座位红黄绿灯就是为了方便乘客或乘务员观看座位是否有人的。
高铁座位红黄绿灯表示该座位是否有人。
红灯表示该座位在本区间已经售出,即该座位有人;黄灯表示该座位在本区间没有售出,但是下一个区间已经售出,即下一站有乘客上车;绿灯表示该区间在本区间和下一个区间都没有售出,即该座位是空座。
总之,高铁座位红黄绿灯就是为了方便乘客或乘务员观看座位是否有人。
1、高铁红色座位灯:代表目前这个座位是有人坐的。
如果座位灯显示红色,但是座位上没有看到人,可能是这位旅客误车了,也可能是旅客离开座位去上厕所或者就餐了;
2、高铁黄色座位灯:代表目前这个座位是没有人坐的,但是下一站会有旅客上车乘坐这个座位。
如果是持无座票上车的旅客正在坐在这个座位的,在下一站到站时,建议起身离开座位,让有这个座位票的旅客乘坐;
3、高铁绿色座位灯:代表目前这个座位是没有人坐的,在下一站也是没人坐的,甚至这个座位的座位票都还没有被售卖出去。
如果持无座票的旅客站累了,那么可以选择临时坐在显示绿色座位灯的座位上,当座位灯显示为橙色或者红色时需要自觉离开座位。
高铁红黄绿灯什么意思
座位号亮起红灯表示有人购票,绿灯亮则表示空座,黄色一亮,就提醒将有旅客在下一站上车。
这个配置是复兴号上才有的。
复兴号动车组列车,是中国标准动车组的中文命名,由中国铁路总公司牵头组织研制,具有完全自主知识产权,达到世界先进水平的动车组列车。
高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。
其概念并不局限于轨道,更不是指列车。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。
中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。
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