长江誉为黄金水道主要是指是长江被称为黄金水道的主要原因是航运价值高"的。

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长江誉为黄金水道主要是指

　　长江誉为黄金水道主要是指是长江被称为黄金水道的主要原因是航运价值高"。长江的通航里程达7万多千米，占全国内河通航里程的2/3。在航运方面的运量可以相当于14条京广铁路的运量，在世界上也是极为罕见的，自古以来就是我国东西航运的大动脉，被誉为黄金水道的。

　　长江被称为黄金水道的主要原因是航运价值高"。

　　长江的通航里程达7万多千米，占全国内河通航里程的2/3。

　　在航运方面的运量可以相当于14条京广铁路的运量，在世界上也是极为罕见的，自古以来就是我国东西航运的大动脉，被誉为黄金水道。

　　具体原因如下：

　　1.近年来，由于中国经济已经步入飞速发展的快车道，加之长江沿线的航道不断得到整治，进入21世纪，长江航运发展迅猛，已经成为目前世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流。

　　2.长江航运在港口吞吐能力、船舶运力、安全保障等几个方面也取得了重大发展和新突破。

　　 长江一年四季不冻，是名副其实的黄金水道。

　　3.长江流域内共有通航河流3600多条，总计通航里程约7×10km（其中，0.7m以上水深的等级航5.7×10km），占全国内河通航里程的70%，各项运网密度指标均高于全国平均水平。

　　运网密度每万人高于全国平均50%，运网密度每100km为全国平均的3倍多，综合密度和经济相关密度也在全国平均2倍以上，显示出长江水系航运网的优势和在全国内河航道中的地位和作用。

长江被称为黄金水道的原因是什么

　　长江被称为黄金水道的主要原因是航运价值高"。

　　具体原因如下：

　　1.近年来，由于中国经济已经步入飞速发展的快车道，加之长江沿线的航道不断得到整治，进入21世纪，长江航运发展迅猛，已经成为目前世界上运量最大、航运最繁忙的通航河流。

　　2.长江航运在港口吞吐能力、船舶运力、安全保障等几个方面也取得了重大发展和新突破。

　　 长江一年四季不冻，是名副其实的黄金水道。

　　3.长江流域内共有通航河流3600多条，总计通航里程约7×10km（其中，0.7m以上水深的等级航5.7×10km），占全国内河通航里程的70%，各项运网密度指标均高于全国平均水平。

　　运网密度每万人高于全国平均50%，运网密度每100km为全国平均的3倍多，综合密度和经济相关密度也在全国平均2倍以上，显示出长江水系航运网的优势和在全国内河航道中的地位和作用。