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动车d开头和g开头是什么意思

  动车d开头和g开头是什么意思是动车D开头和G开头的意思分别是动车组和高铁组的。

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动车d开头和g开头是什么意思

动车d开头和g开头是什么意思

  动车d开头和g开头是什么意思是动车D开头和G开头的意思分别是动车组和高铁组。动车是指时速在200-300KM之间的列车,高铁是指时速超过300KM的列车。二者最主要的一个区别,体现在运行轨道上。高铁虽然性能强跑得快,但只能运行在新修建的高速铁路上,而动车则普通铁路和高速铁路均可运行的。

  动车D开头和G开头的意思分别是动车组和高铁组。

  动车是指时速在200-300KM之间的列车,高铁是指时速超过300KM的列车。

  二者最主要的一个区别,体现在运行轨道上。

  高铁虽然性能强跑得快,但只能运行在新修建的高速铁路上,所以我们才俗称其高铁。

  而动车即可以运行在普通铁路上,也能运行在这些新修的高速铁路上。

动车:

  动车全称动力车辆,是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。

  动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。

  列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。

  动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆,而不是动车组。

  不仅高速列车中有动车,所有火车类型的交通工具、包括常速动车组等都有动车。

高铁:

  高铁简称高速铁路,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

  其概念并不局限于轨道,更不是指列车。

  高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。

动车d开头和g开头是什么意思

  高铁d和g开头的区别:

  1、高铁(g)和动车(d)的速度是不同的、用时也不一样。

  d字母开头的动车组的时速在200~250公里/小时,而高铁g字母开头的时速在每小时300公里以上,350公里以下。

  当两者在相同路程下,由于高铁(g)比普通动车(d)要快,所以高铁(g)的耗时是相对较短的。

  2、列车上的布局不一样、车票价也有便宜和贵之分。

  少部分普通动车(d),除了有一等座、二等座、商务座之外,还有卧铺(动卧、高级动卧),而高铁(g)是没有卧铺的。

  在乘坐高铁(g)或动车(d)时,高铁(g)票的票价绝大多数是要比动车(d)票还要贵一倍。

  3、字母标记之分、两者的等级也不一样。

  通常,购票时的车次号开头字母g的高速铁路列车称作高铁,把以字母d开头的列车称为动车,在购票系统上也会有车次号标记,如高铁是G72、动车是D3651。

  二者级别和速度是有关系的,当高铁(g)和动车(d)需要使用到同一条铁路轨道时。

  等级低的动车(d)需要降速停车等待避让级别高的高速列车(g)。

  它们的速度越大,级别就会越大。

  高铁(g)有优先行车权。

  通俗一点讲,级别低的动车(d)让路,速度快的列车(g)先行。

  4、行驶的要求不同、现有高铁列车比现有动车列车少。

  动车(d)全线设置的站台就比较多,因为速度较慢,所以主要跑的是城际线。

  高铁(g)可以称作是专线,因为速度快,一般会跨省行驶,所以全线设置的站台很少。

  相比于高铁(g)的特殊,动车(d)则大众的多,因为动车比较便宜,城市建设动车也较多,然后速度较慢的它既可以在高速铁路上运行,也可以在普通铁路上运行。

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