汽车皮带多久换一次是汽车达到10万到15万公里内时需要更换皮带的。

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汽车皮带多久换一次

　　汽车皮带多久换一次是汽车达到10万到15万公里内时需要更换皮带。随车出厂的正时皮带都是比较耐用的，但是4S店一般会在保养周期内的百分之六十就提醒你要更换正时皮带的。

　　　　第一次在汽车达到10万到15万公里内就可以进行更换了，随车出厂的正时皮带都是比较耐用的，但是4S店一般会在保养周期内的60%就提醒你要更换正时皮带。

　资料扩展

　　　　正时皮带不是发电机上的皮带，发电机皮带在外面属普通三角皮带，正时皮带在罩壳里面呢里面带齿的才叫正时皮带，正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；

　　　　当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力。

　　汽车发电机皮带的寿命不好说，有的能用两三年，有的只能用多半年就坏掉了，关键是使用的环境以及维护的好坏，皮带的质量，皮带的松紧度是否合适等等都能影响其寿命。

汽车皮带多久更换一次

　　汽车正时皮带每隔60000至80000公里左右，其他需要更换的情况是：

　　1、汽车无力，上坡加不上油；

　　2、怠速状态发动机严重发抖；

　　3、加油时排气管发出爆破声；

　　4、启动马达时发动机内有撞击声；

　　5、正时皮带出现裂缝、磨损。

　　汽车正时皮带

　　是发动机配气系统的重要组成部分，属于橡胶件，其作用是保证进、排气时间的准确，保证发动机的点火和气缸的运动一致，保证发动机动力的平稳输出。