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在我国人和车为什么要靠右走

　　在我国人和车为什么要靠右走是右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控，而且左舵车比右舵车的实际成本更低，从而导致售价相对廉宜。所以我国生产的汽车都是左舵车，那么在道路上，行人和汽车自然就要靠右行驶了的。

　　在古代中国，汽车出现之前，行人、马匹和车辆一般在通道靠左停留及行进，称为左迎。

　　迎客时民众一般使用右手与对方迎礼，故自身身躯靠左。

汽车驾驶室为什么靠一边

　　汽车出现后，最早的汽车驾驶座位位于车辆的中央，不久之后一些汽车制造商将驾驶员座位安排在靠道路中心线的一侧，以便于观察对面道路来车，另一些汽车制造商将司机座位安置在靠路边一侧，以避免撞上道路旁边的围墙、树篱、水沟等障碍物。

　　经过实际检验发现，前一种办法更有利于保持道路安全，因此成为汽车制造商的通则。

　　由此形成了左舵车和右舵车的区别。

　　而车辆靠道路的哪一侧行驶，则取决于该国长久以来形成的交通规则，并由此形成了更加细致和严格的道路交通法规，许多国家以法律的形式确定了车辆的行驶方向。

为什么是右行制

　　右行制的主要优点是司机可以用左手保持对方向盘的掌控，同时使用右手完成换档、操作仪表板等复杂的动作，这对右撇子的司机有利。

　　另外，右行便于骑自行车或摩托车的人用左手打出转弯手势。

　　另外右行制的最大好处是此制度被世界上绝大部分地区所采用，所以习惯右行制的司机无需重新适应左行制度即可于全球大部分地区驾驶；同时因上述原因，左舵车的销量远比右舵车大，所以同一型号的汽车于大规模量产时，销量较大的左舵车比右舵车的实际成本更低，从而导致售价相对廉宜。

　　所以我国生产的汽车都是左舵车，那么在道路上，行人和汽车自然就要靠右行驶了。

为什么我们在路上一定要靠右走呢？

　　遵守交通规则是大众都知道的事情，在全球的国家当中都会有道路这种东西。

　　现在人们生活水平变高，生活质量提高导致的结果就是现在私家车变得更多。

　　私家车变得多，发生车祸的频率就会增高，从而导致遵守交通规则成了必要的事情。

　　行人也是，只要走在路上，遵守交通规则变成一种生命的保障。

　　人和车靠右走的主要原因是国家出于安全的交通规则以及根据中国人的习惯。

　　在中国的传统习惯当中，会认为左边是尊贵的一边，所以普通人都认为靠右边行走是一种尊重。

　　我国交通法规定的，《道路交通安全法》规定机动车、非机动车实行右侧通行；

　　这是我国机动车、非机动车在道路上行驶时应遵循的基本通行原则，其含义是机动车、非机动车在道路上行驶时，如果道路上划设中心线的，以中心线为界；

　　未划设中心线的，以几何中心为界，以面对方向定左右，即左手一侧的道路为左侧道路，右手一侧的道路为右侧道路，除有特殊规定的车辆外，一律靠右侧的道路行驶。

　　自1945年左右蒋介石政府接受了大批美援以后开始的。

　　因为以美国为首的大陆系国家都实行靠右通行，而且大批的美国车进来后，这些车的方向盘就都是设置在驾驶室左边。

　　开美国车的人在路上驾驶时，驾驶员也都是在左边的，为方便会车，超车时也是从左边超过。

　　这与当时已经实行了许多年的靠左通行的习惯不符，因此发生了不少交通事故。

　　迫于老美的压力，国民党政府只得把靠左通行改为靠右通行的交通规则。

　　其所谓的交通部还特地发布了近代中国第一部交通规则《城市交通规则》，并借助蒋介石发起的新生活运动，在全国推广。

　　当时还有一个流传甚广的笑话：新生活运动发起后，要求人们都从右通行。

　　山东军阀韩福渠在某大学做演讲时，谈到新生活运动，大为不满的说：都让人从路右边走，这左边留给谁走啊？！