火车轨道为什么要铺石子是火车轨道铺石子是因为将机车车辆的荷载通过钢轨，轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上，起着保护路基的作用的。

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火车轨道为什么要铺石子

　　火车轨道为什么要铺石子是火车轨道铺石子是因为将机车车辆的荷载通过钢轨，轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上，起着保护路基的作用。另外，还可以提供抵抗轨排的纵横向阻力，保持轨道的正确几何形位，这对无缝线路尤为重要的。

火车轨道铺石子的原因有：1、将机车车辆的荷载通过钢轨，轨枕并经过道床的扩散作用散布于路基面上，起着

保护路基

的作用。

2、提供抵抗轨排的纵，横向阻力，保持轨道的正确几何形位，这对无缝线路尤为重要。

　　3.具有良好的排水性能，对减轻轨道的冻害和提高路基的承载能力非常重要。

　　4.提供一定的弹性和阻尼，起到缓冲和减震的作用。

　　5.用来保持轨道的平顺性和轨向。

火车轨道为什么要铺石子

　　　　火车轨道铺石子主要作用是将轨枕上部的压力均匀地传给路基，使铁轨稳固，火车经过时不会剧烈的晃动。

　　石子能固定轨枕位置，防止负重时轨道和枕木陷入地面，从而起到了缓冲的作用。

　　当下雨时，碎石子的存在有助于良好的排水和减轻铁轨的冻害。

　　另外，火车运行时会产生剧烈的振动，而这些小石子可以吸收一部分振动，减少噪音，从而使火车跑起来更加平稳。

　　　　传统铁轨大都是轨缝线路，也称之为钢轨接头轨缝。

　　一开始，这种铁轨的缝隙起到热胀冷缩的作用，它使列车在快速行驶过程中经过高温区域不至于形成连续瞎缝的现象，造成偏离轨道的严重后果，列车行驶的安全系数在轨缝中得到提高。

　　　　但随着时间的推移，它的弊端逐渐显露出来。

　　第一，列车行驶在轨缝上，二者之间的摩擦会产生巨大的噪音;第二，列车车轨与轨缝产生的撞击对车轮的损害很大，直接缩短了车轨的使用。

　　　　后来，人们开始对铁轨进行改进，在铁路铁轨下面铺上石子。

　　一般铺在铁轨上的碎石以较硬的石子最为合适，所以大多使用硬质砂岩。