李鸿章是哪里人

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李鸿章是哪里人

　　是安徽合肥人的。

　　李鸿章（1823年2月15日—1901年11月7日），字子黻、渐甫，号少荃、仪叟，谥文忠，安徽合肥人。

　　中国清朝末期重臣，洋务运动的主要倡导者之一，淮军创始人和统帅。

　　1877年10月3日，李鸿章筹办开平矿务局。

　　李鸿章为道光二十七年（1847年）进士，早年随业师曾国藩镇压太平天国运动与捻军起义，并受命组建淮军，因战功擢升至直隶总督，兼北洋通商大臣，累加至文华殿大学士，封一等肃毅伯。

　　期间着手办理洋务，创办了北洋水师。

　　甲午战争失败后，作为特使与日本签订《马关条约》。

　　后被启用为两广总督。

　　光绪二十六年（1900年）八国联军侵华战争爆发后，参与“东南互保，并北上谈判，次年与庆亲王奕劻代表清政府签订《辛丑条约》。

　　不久即病逝于北京，享年七十九岁。

　　死后获赠太傅，晋一等肃毅侯，谥号“文忠。

　　其著作收于《李文忠公全集》。

重要生平

家世渊源　　

　　李鸿章的先祖本姓许，明季避乱从江西湖口迁至安徽省庐州府合肥县。

　　李鸿章的7世祖许迎溪将次子慎所过继给姻亲李心庄。

　　李家到李鸿章高祖时，终于勤俭致富，有田二顷。

　　到父亲李文安（1801年—1855年），苦读多年，终于在1838年考取进士，李氏一族才“始从科甲奋起，遂为庐郡望族。

　　1823年2月15日（清道光三年正月初五），李鸿章出生于合肥县东乡。

　　李鸿章在兄弟中排行第二，大哥李瀚章（1821年—1899年），后来也官至总督；三弟李鹤章、四弟李蕴章、五弟李凤章、六弟李昭庆（1835年—1873年），后来也都非富即贵。

科举出身及戎马功劳　　

　　道光二十七年（1847年），24岁的李鸿章考中进士，选入翰林院任庶吉士。

　　同时，受业曾国藩门下，讲求经世之学。

　　三年后翰林院散馆，获留馆任编修。

　　咸丰三年（1853年）受命回籍办团练，多次领兵与太平军作战。

　　1858年冬，入曾国藩幕府襄办营务。

　　1860年，统带淮扬水师。

　　湘军占领安庆后，被曾国藩奏荐“才可大用，命回合肥一带募勇。

　　同治元年（1862年），编成淮勇五营，曾国藩以上海系“筹饷膏腴之地，命淮勇乘英国轮船抵达上海，自成一军，称为淮军。

　　旋经曾国藩推荐任江苏巡抚。

　　在掌握地方实权后，在江苏大力扩军，采用西方新式枪炮，使淮军在2年内由6000多人增至六、七万人，成为清军中装备精良、战斗力较强的一支地方武装（后来的淮系军阀集团在此基础上逐渐形成）。

　　李鸿章到上海后，同外国雇佣军（后组建为常胜军）进攻太平军。

　　1863年和1864年他率淮军攻陷苏州、常州等地，和湘军一起镇压了太平天国。

　　接着又镇压了捻军。

　　保住了即将崩溃的清王朝。

　　被誉为“中兴名臣。

总督直隶及洋务运动

　　李鸿章军功显赫，累任江苏巡抚、湖广总督，终于1870年继曾国藩出任直隶总督，后又兼北洋通商事务大臣，授文华殿大学士，筹办洋务，成为同治、光绪两朝的地方重臣。

　　李鸿章在与列强的交往中意识到富国才能强兵，故积极推进官办、商办军工企业的发展。

　　他长期担任直隶总督兼北洋通商事务大臣，坐镇北方最大的通商口岸天津，既积极筹划北方防务，戍卫京级，又进一步拓展洋务，以增加财赋收人。

　　他还苦心孤诣，编练成一支当时堪称亚洲一流的海军，并在山东刘公岛安营扎寨，这支北洋舰队拥有各种军舰25艘，42000吨位，以大沽港、旅顺港、威海卫港形成三角，拱卫京城海上门户。

　　因为直隶总督兼北洋大臣手握兵权，统领一方，有人甚至称其“坐镇北洋，遥执朝政。

　　李鸿章曾先后创办江南制造局、轮船招商局、开平煤矿、漠河金矿、天津电报局、津榆铁路、上海机器织布局，还建立同文馆，选派留学生出洋。

　　他办洋务的初始动机是办军工企业，造出枪炮、弹药、机器、舰船和水雷，主要用来对付捻军。

　　但由于直接改善了淮军的武器装备，使淮军成为清军中装备精良、战斗力较强的军事力量，后期淮军实际上成了国防军。

　　李鸿章在与列强的交往中意识到富国才能强兵，故积极推进官办、商办军工企业的发展。

　　他长期担任直隶总督兼北洋通商事务大臣，坐镇北方最大的通商口岸天津，既积极筹划北方防务，戍卫级，又进一步拓展洋务，以增加财赋收人。

　　1894年甲午一役，北洋舰队覆没，淮军亦蒙受重创，李鸿章多年经营洋务而成的局面几乎尽付东流。

　　战败后在各方指责之下，原本红极一时，堪称疆臣首领的李鸿章，亦从此失势。