黑匣子什么意思？是记录飞机飞行和性能参数的仪器的。关于黑匣子什么意思以及黑匣子什么意思飞机，黑匣子是啥意思，黑匣子为什么叫黑匣子，俗称黑匣子，黑匣子全称是什么和什么等问题，小编将为你整理以下的知识答案：

黑匣子什么意思

　　是记录飞机飞行和性能参数的仪器的。

　　黑匣子（black box）是电子飞行记录仪的俗称。

　　用于记录飞机飞行和性能参数的仪器。

　　它不是黑色的，而是桔红色，外形像流线型集装箱。

　　飞行记录仪记录的信息可用于飞行事故分析，人们可根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录，经处理后重现事故的过程，形象地分析事故的原因。

　　黑匣子分为：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。

　　前者能记录驾驶人员从起飞后到着陆前的相互对话。

　　录音磁带能防火、防水、防震。

　　后者可记录飞行时的各种数据。

　　黑匣子的外壳具有很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料，通常安装在飞机尾部最安全的部位。

　　记录介质也从磁带式改进成为能承受更大冲击的静态存储记录仪。

功能应用

　　按照黑匣子的用途，它被形象地称为法官、教官和医生。

　　所谓法官，是基于飞行事故调查的用途，事故发生后通过找回黑匣子，对数据译码分析，可以判定事故真正原因，避免同类事故再次发生；所谓教官，是指在飞行员监控方面的功能，通过日常分析黑匣子的数据，纠正飞行员不良驾驶习惯，预防事故发生；所谓医生，则是在飞机故障诊断与维护方面的作用，通过对黑匣子数据进行日常分析，监控、预测飞机主要部件的健康状态，排查故障隐患，防止故障发展为事故。

　　为了事故调查时获取客观、全面的信息，黑匣子记录数据的种类和数量不断增加。

　　数据种类从最初的飞行、音频数据，拓展到了视频和数据链数据；参数数量从最初的五个逐步发展到几百个甚至上千个。

黑匣子的名字由来

　　飞行记录仪(英语:Flight Recorder)，俗称黑匣子(实为橘色)，是安装在航空器上，用于航空事故调查、维修或及飞行试验用途。

　　黑匣子叫法形成的原因有很多，其中一种解释认为其来自于早期电影对飞行记录仪的艺术化表述，是一种和处理底片、相片等暗房相类似的称呼，这主要也是为了凸显飞行记录仪的神秘感。

　　黑匣子于1958年由一位墨尔本工程师设计，最初使用在军用飞机上。

　　1954年间，飞机上所有电子仪器均放置在形状、大小统一的黑色方盒里，故被称为黑匣子。

　　后改为颜色非常醒目的桔红色或橙色、黄色，便于在搜寻时更快被发现。

　　黑匣子一代的记录方法为机械记录，在照相之上记录5个参数；二代黑匣子由磁带机记录数据，一般有几十个参数；三代黑匣子开始采用半导体存储器记录数据，能够记录几百个参数；新一代黑匣子不仅可以记录视频信息，参数也提升为上千个。

黑匣子没有GPS定位系统的原因

　　理论上，黑匣子能做到与卫星定位的功能。

　　但由于各种现实的因素限制，导致黑匣子一直未能配备卫星定位。

　　卫星定位的原理十分简单，人在地面上有x，y，z三个坐标值。

　　手机可以通过接收卫星发出的时间计算出其中一个值，如果有三颗卫星就可以计算出人所在位置的精确信息。

　　因为光速是固定的，卫星的位置也不同，最后导致手机接收到三颗卫星的时间信号有误差。

　　所以还需要第四颗卫星校正这种误差。

　　所以至少需要4颗卫星才能定位。

黑匣子是什么意思

　　 黑匣子是什么意思

　　 　　黑匣子是什么意思，黑匣子它其实是用于记录飞机飞行和性能参数的仪器，大家都知道遇到空难时为了要查明原因这个时候就需要找到黑匣子，那么，以下详细介绍黑匣子是什么意思

　　黑匣子是什么意思1

　　 　　黑匣子是一个俗名。

　　它的真名是航空飞行记录仪。

　　世界上所有空难的原因都是通过黑匣子找到的，所以它成了事故的目击者。

　　 　　之所以叫黑匣子是因为早期飞机上的所有电子仪器都放在一个大小形状统一的黑色方盒里，而录音机则放在一个更坚固的黑色方盒里。

　　但空难发生后，要找到这样的黑匣子并不容易，于是1965年航空管理局决定将黑匣子漆成鲜红色或橙色，以方便失事时的搜索，并在外壳上印上了飞行记录器，请勿打开的字样，但名称保持不变。

　　 　　事实上，人们认为里面储存的东西对飞机事故的鉴定意义重大，太神秘了，所以就用了这么一个同样神秘的名字——黑匣子。

　　 　　黑匣子是一种用来记录飞机飞行和性能参数的仪器。

　　黑匣子可分为驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器。

　　前者用于记录，后者用于记录数据。

　　飞行记录器的信息可用于飞行事故分析。

　　根据坠机前记录的数据和语音记录，人们可以将其处理后发送到飞行模拟器，再现事故过程，生动地分析事故原因。

　　驾驶舱录音机可以记录驾驶员从起飞到着陆的对话，录音磁带可以防火、防水、防震。

　　 　　飞行数据记录仪可用于记录飞行过程中的各种数据，通常包装在耐高温、耐高压、耐水、耐腐蚀的黑色金属盒中。

　　一般来说，这两个记录器安装在飞机尾部，在空难中相对容易保存。

　　随着科学技术的发展，两者都配备了水下信号标记器，在海洋中下降到一定深度后会自动开启，发出特定频率的音频信号供导引头使用专用接收机确定其位置。

　　 　　上述对于什么是黑匣子大家都已经清楚了，而其非常的重要，因此制造它的标准就非常的高。

　　黑匣子配备了飞行数据记录器和机舱声音记录器，可以在飞机停止工作或坠毁前半小时记录30多种飞行数据和驾驶舱声音。

　　 　　黑匣子通常由金属和一些高性能耐热材料制成，这些材料具有很强的耐火性、耐压性、抗冲击性、耐海水浸泡性和抗磁干扰性。

　　按照欧洲的标准，黑匣子必须能够承受2.25吨的冲击力，并且在1100c的温度下10小时后不会损坏。

　　即使飞机完全损坏，黑匣子记录的数据也能很好地保存下来，因此它成为飞机的最佳见证人。

　　 　　为了尽可能的安全，黑匣子通常安装在飞机尾部最安全的部分，也就是飞机坠毁时最不容易损坏的部分。

　　当飞机坠毁时，黑匣子可以在1100的火焰中经受30分钟的烧烤，可以经受2吨物体5分钟的挤压，可以在汽油、机油、油精、电池、酸和海水中浸泡几个月。

　　简而言之，它可以在许多恶劣的条件下安全可靠。

　　 　　即使有这样的保护，黑匣子也在一些空难中受损，因此国际航空组织制定了更严格的'标准，记录介质已经从磁带改进为能够承受更大冲击的静态存储记录器，类似于计算机中的存储芯片

　　 　　 寻找黑匣子实际上是一项特别困难的任务。

　　 　　如果飞机坠毁在陆地上，基本上肯定能找到黑匣子，但是如果飞机坠毁在海里，那就很麻烦了，甚至根本找不到。

　　尽管黑匣子配备了水下定位信标，但其自身的电力供应有限。

　　 　　它的传感器一旦接触到水，就开始传输脉冲信号，30天内每秒传输一次ping信号，然后电池就没电了。

　　如果不能在有限的时间内准确确定它的位置，后续的搜索将在黑暗中进行。

　　而且海底环境极其复杂，搜索会变得非常困难。

　　黑匣子是什么意思2

　　 　　 一、什么是黑匣子

　　 　　飞机上的黑匣子说白了就是飞行数据记录仪，而且一般飞机都装有这两种黑匣子。

　　一是飞行数据记录仪，记录飞行的一切资料，包括飞机的飞行速度、方向、高度、机舱压力等等； 另一种是舱声录音器，录有机务人员的声音。

　　 　　飞机上的黑匣子，一般安装的位置是在飞机的尾部，一般人是看不到的，只有飞机维修人员才能见到。

　　 　　 二、黑匣子不是黑色

　　 　　黑匣子并不是黑色的，为了便于人们搜索寻找，所以它才被涂上了鲜艳的桔黄色。

　　为什么颜色是橙色，却用黑色来称呼它呢，那是因为它经常和不祥之事联系在一起，而且因为其神秘的原因，所以人们习惯用黑匣子来称呼它。

　　 　　 三、黑匣子有什么作用

　　 　　它能记录飞机的飞行高度、速度、航向、垂直过载、俯仰、倾侧、操纵面的偏转角、升力、阻力和发动机功率等飞行状态信息。

　　 　　事故发生后，强大的撞击会导致飞机解体，甚至被烈火烧毁。

　　现场工作人员，除了在救援勘测，还在寻找一个东西，那就是飞机上的黑匣子。

　　黑匣子上有定位信标，发出定位频率让搜索人员找到它。

　　它可以给调查人员提供证据，帮助他们了解事故的真相。

　　 　　 四、黑匣子不易损坏

　　 　　飞机黑匣子采用合金材料制作，外形坚固，硬度较高。

　　这种匣子能耐高温（800℃～1200℃），高压（可承受2.25吨重的压力），而且防腐蚀， 抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干扰等能力。

　　即便飞机已完全损坏，黑匣子里的记录数据也能完好保存。

　　 　　黑盒子的造价不菲，一个黑盒子大约就要一万至一万五千元美金左右，因为黑盒子除了须有精密的记录数据功能，还要承受外部因素干扰。

　　 　　总的来说，飞机的黑匣子都是为了旅客的安全，便于相关人员分析空难原因，以期望达到亡羊补牢的目的，防止同类事故再发生，并分清责任，做好善后处理工作。

　　黑匣子是什么意思3

　　 　　 飞机上为什么要装黑匣子

　　 　　黑匣子是俗名，它的学名叫飞行数据记录仪。

　　飞机之所以强制安装，是因为它可以把飞机飞行的情况和设备参数储存下来，当需要了解飞行情况时，就把储存在里面的数据导出来，使用专门设备进行分析，就可以得出飞机的飞行情况，世界上绝大部分的空难原因都是通过黑匣子找出来的。

　　 　　之所以被称为黑匣子，是因为早期飞机内的电子设备都放置在长方形的黑色方盒里。

　　虽然后来为便于搜寻，将飞行记录仪变成了鲜艳的桔黄色，但仍沿用了黑匣子这个颇具神秘色彩的名字。

　　 　　黑匣子分两种，一种是飞行数据记录仪，它主要记录飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、以及飞机系统工作状况和发动机工作参数。

　　 　　另一种是座舱话音记录仪，它实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话，使用多条音轨分别记录飞行员与地面空管的通话，正、副驾驶员之间的对话，机长、空中小姐对乘客的讲话，以及驾驶舱内的各种声音。

　　目前的飞机上，两种记录仪都要安装。

　　 　　为承受飞机坠毁时的猛烈撞击和高温烈焰，黑匣子的壳体使用很厚的钢板和多层绝热防冲击保护材料进行保护。

　　而且为了尽可能的安全，黑匣子通常安装在飞机尾部，也就是失事时最不易损坏的部位。

　　 　　为防止黑匣子落入水中后不易寻找，又为其加装了水下信标。

　　这种信标通过水下传感器来启动，一旦飞机坠入水中，传感器接触到水，信标就会被激活，发出37.5kHz的脉冲信号，宣告自己所处的方位，以便搜寻者通过声呐和声学定位仪寻找。