火车有方向盘吗
火车有方向盘吗是火车没有方向盘的。
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火车有方向盘吗
火车有方向盘吗是火车没有方向盘。火车行驶在铁轨上,铁轨的作用之一就是引导火车行驶的方向,火车转弯取决于铁轨和道岔的方向,而驾驶室的操纵台上类似于方向盘的东西叫做变速手轮,可以达到控制车速的目的,但是并不是每辆火车都有这个变速手轮,不同型号的火车,会有不同的操纵装置,现在动车的操纵装置更是科技感满满的。
火车没有方向盘。
火车行驶在铁轨上,铁轨的作用之一就是引导火车行驶的方向,火车转弯取决于铁轨和道岔的方向,而驾驶室的操纵台上类似于方向盘的东西叫做变速手轮,可以达到控制车速的目的,但是并不是每辆火车都有这个变速手轮,不同型号的火车,会有不同的操纵装置,现在动车的操纵装置更是科技感满满。
火车,又叫铁路列车,指的是在铁路轨道上行驶的车辆,一般会由多节车厢组成,有时候还会加挂几节车厢,已经成为人们出行的重要交通工具之一,1804年制成了第一台蒸汽机车,因为使用的燃料是木柴或者煤炭,所以就叫作火车,一直沿用至今。
火车有没有方向盘
火车没有方向盘。
火车的转向并不是火车司机来控制的,而是靠铁路内部的调度中心来控制道岔的开向,引导火车轮缘转向,从而改变火车的前进方向的。
所以火车没有方向盘。
火车转向方法:
一、火车轮缘引导转向
在火车的车轮内侧,有一圈比车轮半径更大的圆盘,它的专业术语叫做轮缘。
这个轮缘可以使车轮紧紧地卡在轨道里面,让火车行驶得更加安全,保证火车不会出轨和发生事故。
而且,轮缘是控制火车方向的引导者,就相当于火车的方向盘。
在遇到需要拐弯的时候,轮缘会产生导向作用,改变方向,引导火车转向。
二、道岔改变方向,火车实现转弯
道岔可以控制轮缘的位置。
火车需要转向时,前面的岔道会改变方向,从而为火车提供转向机会。
即控制台收到变轨指令后,对道岔的位置进行控制,实行尖轨靠贴,轮缘产生导向作用,带领火车改变线路的方向,从而实现了转弯。
三、扳道工与如今的自动化控制
在很久以前,铁路上还有一种工种叫扳道工,他们在火车需要转弯之前得到指令,手动去改变岔道方向,从而让火车转向。
而如今,随着科技的发展,火车转向已经不需要手动了,如今的变轨已经实现了自动化。
在火车需要转向前,只需通过自动化技术就可以改变岔道,火车司机控制好速度,火车通过轮缘和道岔就能实现转向工作。
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