蜻蜓飞行原理是蜻蜓飞行是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度，微妙地与飞行速度和大气气压相适应的。

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蜻蜓飞行原理

　　蜻蜓飞行原理是蜻蜓飞行是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度，微妙地与飞行速度和大气气压相适应。由于蜻蜓的翅膀倾斜角度的不同，使得它既可以产生向上的升力，也可以产生向前或向后的推力，从而能够自由自在的飞行的。

　　蜻蜓飞行是靠神经系统控制着翅膀的倾斜角度，微妙地与飞行速度和大气气压相适应。

　　由于蜻蜓的翅膀倾斜角度的不同，使得它既可以产生向上的升力，也可以产生向前或向后的推力，从而能够自由自在的飞行。

　　蜻蜓是昆虫中的飞行能手，蜻蜒的翅质薄而轻，左右两边各有前后翅，重量非常轻，每秒却可振动30到50次。

　　蜻蜒飞翔起来十分灵活，它既能够快速飞行，迅速变换方向和高度，又能在某一高度缓缓滑翔，或悬浮在半空中，甚至还能倒飞、侧飞、直上直下，可以说是随心所欲，即使最现代化的飞机也远远不及蜻蜒的飞行本领。

　　蜻蜓是无脊椎动物，昆虫纲，蜻蜓目，差翅亚目昆虫的通称。

　　后翅基部比前翅基部稍大，翅脉也稍有不同。

　　休息时四翅展开，平放于两侧。

　　虫短粗，具直肠鳃，无尾鳃。

　　包括蜓总科Aeshnoidea、大蜓总科Cordulegastroidea、蜻总科Libelluloidea等3总科，共11科。

　　蜓科和蜻科最为常见，广布于我国各地。

蜻蜓飞行原理 蜻蜓飞行原理是什么

　　1、蜻蜓和蝴蝶翅膀的结构不同，蝴蝶翅膀表面覆盖了鳞片，又不象蜂鸟有内骨骼肌肉增强及灵活运动组织，使其不能象蜂鸟蜻蜓那样进行高频率的震动，因而产生和利用微小尺度的空气旋涡或小尺度的不稳定气流必然弱于蜻蜓蜂鸟，因而飞行能力必然弱于蜻蜓蜂鸟，也可以说产生和利用微小尺度的空气旋涡或小尺度的不稳定气流的能力与翅膀震动频率正相关，但蝴蝶利用的仍是微小尺度的空气旋涡或小尺度的不稳定气流，与大鸟的飞行原理是完全不同的。

　　 2、膜质翅用于鼓动空气飞行，革质翅用于保护膜质翅，两对膜质翅者呈波浪状振翅，保证气流方向，就是说飞行时其前翅和后翅永远不会同时在最高点或者最低点。

　　 3、蜻蜓---蜻蜓目，膜质翅；蝴蝶----鳞翅目，两对膜质附鳞片翅。

　　 4、基本上是翅膀的振动是翅膀下方产生许多微小的低密度空气炮成而产生浮力和想前的推动力。