赵州桥是什么时期修建的是赵州桥是隋朝时期修建的。

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赵州桥是什么时期修建的

　　赵州桥是什么时期修建的是赵州桥是隋朝时期修建的。赵州桥代表了我国古代建筑的高超水准，其设计者是隋代杰出的工匠李春，建于公元605年。建成后历代均有修整，但到晚清时桥体已严重损毁。在1952年至1956年之间，赵州桥进行了富有争议的大修，已被改变的大桥外形与施工工艺，让古桥名存实亡的。

　　赵州桥是隋朝时期修建的。

　　赵州桥代表了我国古代建筑的高超水准，其设计者是隋代杰出的工匠李春，建于公元605年。

　　建成后历代均有修整，但到晚清时桥体已严重损毁。

　　在1952年至1956年之间，赵州桥进行了富有争议的大修，已被改变的大桥外形与施工工艺，让古桥名存实亡。

　　但其仍被视为目前世界上最古老、最完好的大跨度单孔敞肩弧石拱桥。

　　赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创敞肩拱结构形式，具有较高的科学研究价值，雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。

　　赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

　　赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。

　　李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。

河北省赵州桥是什么时期修建的？

　　河北省赵州桥是隋朝时期修建的。

　　赵州桥由隋朝匠师李春建造，距今有1400多年的历史，赵州桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

　　唐贞元八年（792年）七月，赵州桥第一次修缮。

　　据刘超然《新修石桥记》载：建桥200年，因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙，桥台下沉，使排（小拱）有欹斜崩裂现象，用补石重砌方法，恢复了原状，并复制栏板望柱，以还原貌，桥工坚固。

　　赵州桥其他情况简介。

　　赵州桥的拱用于跨度比较小的桥梁比较合适，而大跨度的桥梁选用半圆形拱，就会使拱顶很高，造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。

　　二是施工不利，半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高，增加施工的危险性。

　　为此，李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式，使石拱高度大大降低。