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赵州桥是什么时期修建的

  赵州桥是什么时期修建的是赵州桥是隋朝时期修建的。

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  赵州桥是什么时期修建的是赵州桥是隋朝时期修建的。赵州桥代表了我国古代建筑的高超水准,其设计者是隋代杰出的工匠李春,建于公元605年。建成后历代均有修整,但到晚清时桥体已严重损毁。在1952年至1956年之间,赵州桥进行了富有争议的大修,已被改变的大桥外形与施工工艺,让古桥名存实亡的。

  赵州桥是隋朝时期修建的。

  赵州桥代表了我国古代建筑的高超水准,其设计者是隋代杰出的工匠李春,建于公元605年。

  建成后历代均有修整,但到晚清时桥体已严重损毁。

  在1952年至1956年之间,赵州桥进行了富有争议的大修,已被改变的大桥外形与施工工艺,让古桥名存实亡。

  但其仍被视为目前世界上最古老、最完好的大跨度单孔敞肩弧石拱桥。

  赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥,其建造工艺独特,在世界桥梁史上首创敞肩拱结构形式,具有较高的科学研究价值,雕作刀法苍劲有力,艺术风格新颖豪放,显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌,桥体饰纹雕刻精细,具有较高的艺术价值。

  赵州桥在中国造桥史上占有重要地位,对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

  赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因。

  李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地,是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度,以确保桥梁的稳定性。

河北省赵州桥是什么时期修建的?

  河北省赵州桥是隋朝时期修建的。

  赵州桥由隋朝匠师李春建造,距今有1400多年的历史,赵州桥是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥。

  唐贞元八年(792年)七月,赵州桥第一次修缮。

  据刘超然《新修石桥记》载:建桥200年,因大水冲坏桥北面西侧的金刚墙,桥台下沉,使排(小拱)有欹斜崩裂现象,用补石重砌方法,恢复了原状,并复制栏板望柱,以还原貌,桥工坚固。

  赵州桥其他情况简介。

  赵州桥的拱用于跨度比较小的桥梁比较合适,而大跨度的桥梁选用半圆形拱,就会使拱顶很高,造成桥高坡陡、车马行人过桥非常不便。

  二是施工不利,半圆形拱石砌石用的脚手架就会很高,增加施工的危险性。

  为此,李春和工匠们一起创造性地采用了圆弧拱形式,使石拱高度大大降低。

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