云巴和云轨的区别

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云巴和云轨的区别

　　云巴和云轨的区别是区别是云轨是空中列车，云巴是空中大巴。云轨和云巴的特点是造价低，高架桥施工期短，最主要运行速度也很快，总之和地铁是相互补充、相互依存的，非常让人期待他能够布满更多的城市，快速地缓解我们的交通压力的。

　　区别是云轨是空中列车，云巴是空中大巴。

　　云轨和云巴的特点是造价低，高架桥施工期短，最主要运行速度也很快，总之和地铁是相互补充、相互依存的，非常让人期待他能够布满更多的城市，快速地缓解我们的交通压力。

　　云巴和云轨完美地契合，满足中国大小城市的需求，疏通城市血液，激活我们的生活命脉，让上下班不再有拥堵的烦恼，能够早早下班回家。

　　云轨（又称云中轨道）是比亚迪公司自主研发的跨座式单轨列车系统的别称，科学名称为单轨铁路系统。

　　单轨系统中的轨道可以架设在道路中央分隔带或狭窄街道上，不单独占用路面，属于运能接近地铁系统的中运量城市轨道交通系统，在城市交通服务上尚处在试验阶段。

　　云巴是比亚迪股份有限公司旗下品牌。

　　是比亚迪历时7年打造的具有100%自主知识产权、不占用道路资源、具有独立路权的小运量胶轮有轨电车系统，属于现代有轨电车中的一种新系统。

　　西安即将诞生的全新的交通方式：高新云巴！这种交通方式有如下的特点。

　　高新云巴是西安第一条以云巴模式运营的铁路，它从鱼化寨出发，南到纬二十八路，沿途经过软件新城，锦业路，长安科技产业园，高新新区等多个重要地区，总体呈南北走向。

　　全线17.2公里，都是高架路。

　　共有18个车站，3个换乘站，分别为地铁3号线鱼化寨站，地铁4号线丈八四路站和正在建设中的地铁15号线祝村站，最大可容纳200名乘客，最高速度可达80公里每小时。

　　云巴可以在大楼内部穿梭，而且声音很小。

　　可以将小区内的居民楼、幼儿园、学校、超市连接起来。

　　正式运营之后，它可以24小时不间断地进行智能操作，在任何站点都会自动停车，十分方便。

　　云巴的重量更轻，成本更低，不需要轨道动力，它的动力来自比亚迪公司开发的电池，是一种小型的跨界轨道交通。

　　云巴的主要应用领域主要是在中小城市干线、大型城市交通干线和加密线、机场与高速铁路、大型景区、社区交通等。

　　云巴与轨道交通相比，具有成本低、建设速度快、转弯半径小等优点。

　　云轨的成本只有轨道交通的1/3-2/3，每天的载客量是15000-20，000，而且云轨建设周期较短，是城市轨道交通的一种补充。

　　云巴运行的云轨是一种不会对地面造成任何影响的立体运输。

　　车内的舒适性得到了极大的改善，行驶时的噪声也很低。

　　云巴采用的是双线运行，载客能力较低，但也可容纳6000人/小时，适用于地区运输。