苏伊士运河的地理意义是苏伊士运河它是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道的。

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苏伊士运河的地理意义

　　苏伊士运河的地理意义是苏伊士运河它是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。它沟通了红海与地中海，使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来，是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道的。

　　苏伊士运河它是亚洲与非洲间的分界线，同时也是亚非与欧洲间最直接的水上通道。

　　苏伊士运河建成后，大大缩短了从亚洲各港口到欧洲去的航程，大致可缩短8000-10000千米以上。

　　它沟通了红海与地中海，使大西洋经地中海和苏伊士运河与印度洋和太平洋连接起来，是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。

　　这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运，而不必绕过非洲南端的风暴角，大大节省了航程。

　　从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行，经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。

　　沙特阿拉伯吉达港和黑海康斯坦察港之间绕好望角的距离是11771英里，而经苏伊士运河的距离仅1698英里，节约86%的距离。

　　苏伊士运河是条无闸明渠，其全线基本为直，但也有8个主要弯道。

　　运河自北向南贯穿四个湖泊：曼札拉湖、提姆萨赫湖、大苦湖、小苦湖。

　　两端分别连接北部地中海畔的塞得港和南部红海边的苏伊士城。

　　从航路浮标至塞得港灯塔：19.5千米；从等候区域到南入口：8.5千米；从塞得港到伊斯梅利亚：78.5千米；从伊斯梅利亚到陶菲克港：83.75千米；提速区的长度：78.00千米。

苏伊士运河地理意义 苏伊士运河的作用

　　1、地理位置的特殊：苏伊士运河是连接欧亚两洲的重要且是唯一的一条航道，是欧亚咽喉，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。

　　它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。

　　 2、苏伊士运河最大优势在于极大缩短了航运里程。

　　相较于绕行好望角，从广州到黑海沿岸的罗马尼亚康斯坦萨港，航程缩短12423公里，广州到法国马赛港，航程减少9197公里。

　　从波斯湾到西欧的船只，经苏伊士运河一年可以往返9次，经好望角一年只能往返5次。