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双涡轮增压是什么意思

  双涡轮增压是什么意思是双涡轮增压是涡轮增压的一种方式,针对废弃涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联一大一小的两个涡轮或者并联两个同样的涡轮,在发动机低转速的时候,较少的排气,即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,从而减少涡轮迟滞效率的。

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双涡轮增压是什么意思

双涡轮增压是什么意思

  双涡轮增压是什么意思是双涡轮增压是涡轮增压的一种方式,针对废弃涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联一大一小的两个涡轮或者并联两个同样的涡轮,在发动机低转速的时候,较少的排气,即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,从而减少涡轮迟滞效率的。

  双涡轮增压是涡轮增压的一种方式,针对废弃涡轮增压的涡轮迟滞现象,串联一大一小的两个涡轮或者并联两个同样的涡轮,在发动机低转速的时候,较少的排气,即可驱动涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,从而减少涡轮迟滞效率。

  双涡轮增压一般是采用2个相互独立的涡轮增压器的增压系统。

  当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时,进气效率大幅提升,增压效果更加显著,动力性得到很大提升,主要是为了改善迟滞现象。

  迟滞现象使发动机延迟增加或减少输出功率。

  这样如果你越急加速,就会感觉发动机越使不上劲。

  使用双涡轮增压,当发动机在2个涡轮增压器的共同作用时,进气效率大幅提升,增压效果更加显著,动力性得到很大提升。

  另一方面,在发动机转速较低时,只有一个低速涡轮工作,这时较少的排气即可驱动这只涡轮高速旋转以产生足够的进气压力,当发动机转速提升以后,高速涡轮工作继续进入高增压值的状态,提供一个连贯的强劲动力。

  温馨提示:如果喜欢动力强,有速度的车主可以考虑双涡轮增压,但它的维修费用也相对较高。

什么是双涡轮增压

  什么是双涡轮增压?

  双涡轮增压也是涡轮增压的方式之一。

  简单理解就是普通涡轮增压只有一个涡轮,双涡轮增压有两个涡轮。

  双涡轮的主要目的是提高涡轮的响应时间。

  单涡轮会有涡轮延时,双涡轮可以很好的解决涡轮延时的问题。

  当发动机低速运转时,较少的废气可以驱动涡轮高速旋转,从而产生足够的进气压力,减少涡轮迟滞效应。

  通常,双涡轮机可以有两种形式,一种并联,另一种串联。

  所谓并联就是:一上一下,各负责一半气缸。

  所谓系列是指:一大一小。

  涡轮增压是一种提高发动机进气能力的技术。

  涡轮增压发动机比自然吸气发动机动力更大。

  大多数情况下,涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机强40%左右,除了一些客观因素。

  发动机有很多种。

  现在,自然吸气发动机和涡轮增压发动机是我们经常遇到的。

  其他类型的发动机包括增压发动机等。

  最后,很荣幸给大家一个解释。

  相信大家对双涡轮增压都有所了解。

  希望看完对你有帮助。

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