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高铁轨道与普通铁轨的区别

　　高铁轨道与普通铁轨的区别是高铁轨道与普通铁轨的区别：轨道材质不一样，普通铁轨使用的是有砟轨道，上面铺石子。高铁铁轨用的是无砟轨道，不铺石子。优点不一样，普通铁轨，有砟轨道的优点是弹性好且排水系统好，其次就是它的铺设非常简单，具有造价低的特点。高铁铁轨，减少维修从而减轻花费，还可以减少粉尘，净化空气的。

高铁轨道与普通铁轨的区别

　　1、轨道材质不一样，普通铁轨使用的是有砟轨道，上面铺石子。

　　高铁铁轨用的是无砟轨道，不铺石子。

　　2、优点不一样，普通铁轨，有砟轨道的优点是弹性好且排水系统好，其次就是它的铺设非常简单，具有造价低的特点。

　　高铁铁轨，减少维修从而减轻花费，还可以减少粉尘，净化空气。

　　轨道指用条形的钢材铺成的供火车、电车等行驶的路线。

　　也可以是天体在宇宙间运行的路线。

　　也叫轨迹。

　　物体运动的路线，更多的是指有一定规则的，如原子内电子的运动和人造卫星的运行都有一定的轨道。

　　行动应遵循的规则、程序或范围，生产已经走上轨道。

　　高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

　　其概念并不局限于轨道，更不是指列车。

　　高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。

　　中国国家铁路局颁布的高速铁路设计规范文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里至350公里，运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

高铁的铁轨与一般火车的铁轨哟没有什么区别

　　高铁的铁轨与一般火车的铁轨有区别，区别在于：

　　　　一、路基

　　　　1、普通铁路轨道是在小块石头堆砌的基础上，再铺设枕木或水泥枕木，这称为有碴轨道。

　　　　2、高铁由于速度较快，一般采用无砟轨道，它采用板式道床或整体式道床，没有单独的轨枕，轨道相对较稳定，维修工作量小，乘坐舒适性更高。

　　　　二、长度

　　　　1、普通铁轨每段长25米、重约1.5吨，铺设完成后，铁轨之间会留下一段空隙。

　　火车在行驶过程中，旅客每隔一段距离都会听到嗒嗒声，这正是列车行驶到焊接处的撞击声。

　　　　2、高铁全线由单段长为500米的钢轨铺设而成，全部为无碴轨道，整条线路水平误差不超过0.1毫米。

　　列车在飞速前行的同时，乘客不会听到咔嗒声。