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　　考驾照一定要花钱挨骂吗

　　震惊，考驾照一定要花钱挨骂吗。

　　许多大学生将练车视为假日“必修课”，认为这是步入社会的第一步，也是献给自己的“成人礼”。可当真正迈进驾校的大门时，许多年轻人却发现有些不“美好”：除了面对风吹日晒带来的皮肉之苦，有时还要承受一些心理打击。中青报·中青网记者采访了多位在暑假学车的大学生，当回想起教练的“毒舌”，许多人心有余悸。一些年轻人发问：“考驾照一定要花钱挨骂吗？”现实情况如何？戳视频一起来看看年轻人怎么说……当侵害个人权益的行为发生时，年轻人如何保护自己？

　　学车就是花钱找挨骂

　　驾校并不是一个容易让人感到身心愉悦的地方，在这里除了要经受起早贪黑的肉体之苦、题海战术的脑力之苦外，往往还要面对一些精神压迫——要知道，遇到一位情绪稳定、和颜悦色的教练，绝对算得上小概率事件。

　　人们总是不吝在网络上表达自己在驾校教练身上感受到的“恶意”。久而久之，驾校教练在大众心中形成了一张固定的脸谱——他们脸很冷、爱咆哮，对待因从未开过车而显得手忙脚乱的学员经常劈头盖脸一顿骂，很多时候学员需要塞点“小礼物”来打点才能确保考试的通过……驾校练车、考证的功能似乎被复杂化了。它不仅是一个练车场，也成为了人情世故的练达场。

　　据公安部统计，2022年，中国机动车驾驶人数量已经达到了5.02亿人。这意味着，驾校这所“社会学校”已经成为大多数人人生的必经之路。许多学员一声声地质问：“为什么我要花钱挨骂？”

　　在和来自天南海北的驾校学员交流过后，不同地域的驾校的不同气质，开始逐渐浮现出来。整体来说，当下的驾校已经迈入不同的进化阶段——在竞争激烈的大城市，多数驾校已经把服务意识纳入自己的核心竞争力之中，但在许多小城市里，掌握着核心资源的驾校仍然是盛气凌人的。

　　新中国成立后，相关部门对于驾驶证的考核和发放实行了统一的管理，并进行更加严格的限制。当时，若是想参加驾照考试，需要经过政审，身份合格后才有报名资格，同时还需要出具单位的介绍信，仅凭个人身份是无法参加考试的，因为当时并不允许私家车的存在，所有的机动车都是公用的，司机们都是为单位开车。直到1986年，中国才出现了第一辆私家车，也逐渐放开了对驾照考试的限制，以此为契机，一批驾校开始涌现。

　　20世纪80年代至今的这40多年，是一个对“司机”祛魅的过程。民间曾流传着许多关于司机的俗语，比如“方向盘一转，给个县长不干”“家里养个金鸡银鸡，不如做个司机”“一有权，二有钱，三有听诊器，四有方向盘”……从中能很直观地感受到，当时司机备受尊敬的社会地位。另一方面，新司机全是靠单位的老司机手把手传帮带，他们之间，难以避免地会出现不对等的师徒关系和复杂的人情往来。

　　在几十年的积淀下，这样的模式被照搬到如今的驾校中，就让人不感到意外了。早些年，考生的报考权利，也一直掌握在驾校手中，直到2016年才试点推行考生可以自学直考的模式，打破了驾校垄断式的话语权。

　　如今，驾校之恶虽然并未完全消散，但可以感受到，百年的时间里，它也在努力告别旧的秩序，迎接新的时代。