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曲轴轴瓦是什么材料做

　　曲轴轴瓦是巴氏合金材料。

　　属于滑动轴承瓦。

　　汽车曲轴轴瓦通常采用钢背减磨合金的结构，减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类。

　　巴氏合金分为锡基与铅基两类，巴氏合金疲劳强度低，许用比压及工作温度较低，一般用于强化程度较低的汽油机；铜基合金分为铅青铜和铜铅合金两类；铝基合金分为高锡合金和低锡合金两类，铝基合金目前在内燃机曲轴轴瓦中应用最广泛。

曲轴轴瓦是什么材料

　　曲轴轴瓦材料通常指曲轴轴瓦概述安装在曲轴和缸体的固定托架上，起到轴承作用的瓦片。

　　装在曲轴和缸体的固定支架上，起到支撑和轴向定位（带限位片）的作用。

　　一般柴油机曲轴瓦间隙：0.12-0.207MM，汽油机曲轴主轴瓦间隙，极限磨损量不超过0.17mm。

　　扩展资料:

　　曲轴轴瓦的选用:

　　选用轴瓦时，必须对其配合间隙进行检查。

　　检查时，用量缸表和测微器测量轴瓦和轴颈，其差值即为配合间隙。

　　轴瓦的配合间隙的检验检查方法是：

　　对于连杆瓦，在轴瓦上涂一层薄机油，将连杆在相应轴颈上，按规定力矩值拧紧螺栓，然后用手甩动连杆，能转动1~1/2圈，沿轴线方向扳动连杆，没有间隙感觉，即符合要求；

　　对于曲轴瓦，在各道轴颈鹤轴瓦表面涂以机油，装好曲轴按规定力矩值拧紧螺栓，双手扳动曲轴，以曲轴能转动1/2圈，且转动轻便、均匀无阻滞现象为合适。

　　参考资料来源:百度百科-曲轴轴瓦