明代全国最大的内河漕船厂是哪里是明代全国最大的内河漕船厂是清江督造船厂的。

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明代全国最大的内河漕船厂是哪里

　　明代全国最大的内河漕船厂是哪里是明代全国最大的内河漕船厂是清江督造船厂。明朝的清江督造船厂是位于淮安府山阳，也就是现在的江苏淮安。据史料记载，其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带，下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共八十个分厂，厂区沿运河绵延伸展，总长达23里，可见其规模之宏大的。

　　明代全国最大的内河漕船厂是清江督造船厂。

　　明朝的清江督造船厂是位于淮安府山阳，也就是现在的江苏淮安。

　　据史料记载，其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带，下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共八十个分厂，厂区沿运河绵延伸展，总长达23里，可见其规模之宏大。

　　众所周知，明成祖朱棣当政后的一大壮举，是派遣郑和七下西洋。

　　郑和麾下数以百计的大型海船，分别在南京龙江宝船厂及福州长乐建造。

　　朱棣及郑和相继去世后，下西洋行动中止，海船需求量大减，龙江宝船厂业务逐渐萎缩，取代其造船业中心地位的，是专造内河漕船的淮安清江督造船厂。

　　半世纪造船三万艘，当年造船需要大量木材，船厂本应就地取材，如明太祖洪武年间，供应辽东粮饷仍实行海运，除南京龙江船厂造一部分外，大多数海船由木材主要产地湖北、四川修造。

　　明成祖永乐年间的漕船船厂规划，却放弃群商四会，百木交集的长江重要口岸芜湖和仪真，反而选在远离原材料产地的淮安清江。

明代全国最大的内河漕船厂是哪个厂？

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　　      清江督造船厂

　　      明代全国最大的内河漕船厂是清江督造船厂。

　　明朝的清江督造船厂，位于淮安府山阳(今淮安区)、清河(今淮阴区)二县之间的运河沿岸，因濒临淮水，故以清江命名。

　　其总厂在今淮安市中心有名的清江闸一带，下设京卫、卫河、中都、直隶四个大厂，共八十个分厂，厂区沿运河绵延伸展，总长达23里，可见其规模之宏大。

      众所周知，明成祖朱棣当政后的一大壮举，是派遣郑和七下西洋。

　　郑和麾下数以百计的大型海船，分别在南京龙江宝船厂及福州长乐建造。

　　朱棣及郑和相继去世后，下西洋行动中止，海船需求量大减，龙江宝船厂业务逐渐萎缩，取代其造船业中心地位的，是专造内河漕船的淮安清江督造船厂。

      据明代《漕船志》记载，弘治三年至嘉靖二十三年(1490~1544年)，清江督造船厂每年实造船只数量大体稳定，年均519艘，加上嘉靖初年并入的卫河船厂年均生产113艘，合计年造632艘。

　　换句话说，在半个世纪里，这家超大型国企，至少有三万艘船出厂下水。

      随着时间推移，漕运环境发生了变化。

　　如顺治初年至康熙年间(1644~1722年)，全国漕船数为14500艘上下，雍正四年(1726年)减少到约6400艘，此后直到咸丰元年(1851年)，都维持在此数量上。

　　漕船需求量减少之外，黄淮又经常泛滥，阻断漕路，令造船物料不能按时送达，加之船政弊端丛生，清江造船厂逐步遭到裁撤。