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黑匣子为什么撞不坏

  黑匣子为什么撞不坏是黑匣子之所有会撞不坏,是因为黑匣子的外壳是一种很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料,具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水浸泡、抗磁干扰等能力,并且黑匣子的安装通常在飞机尾部最安全的位置,也就是失事时最不易损坏的位置,所以黑匣子一般不会被撞坏的。

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黑匣子为什么撞不坏

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  黑匣子为什么撞不坏是黑匣子之所有会撞不坏,是因为黑匣子的外壳是一种很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料,具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水浸泡、抗磁干扰等能力,并且黑匣子的安装通常在飞机尾部最安全的位置,也就是失事时最不易损坏的位置,所以黑匣子一般不会被撞坏的。

  黑匣子之所有会撞不坏,是因为黑匣子的外壳是一种很厚的钢板和许多层绝热防冲击抗压保护材料,具有极强的抗火、耐压、耐冲击振动、耐海水浸泡、抗磁干扰等能力,并且黑匣子的安装通常在飞机尾部最安全的位置,也就是失事时最不易损坏的位置,所以黑匣子一般不会被撞坏。

  黑匣子是用来记录飞机飞行和性能参数的仪器,专业名称是飞行记录仪。

  飞行记录仪记录的的信息可以用于飞行事故分析,人们可以根据飞机坠毁前记录的数据和话音记录,经过处理后送入一种飞行模拟器,重现事故的过程,从而形象地分析事故的原因。

东航失事客机黑匣子约3块砖大小,黑匣子这么高掉下来为什么不会坏?

  东航失事客机黑匣子约3块砖大小,黑匣子这么高掉下来为什么不会坏?因为黑匣子它的制造是特制的,能在1100℃高温抵抗10个小时,看报道,飞机失事后,起火很快就被扑灭,所以高温不会造成威胁。

  黑匣子是非常重要的一部分,是用来判断飞行事故原因最重要和最直接的证据来源。

  随着时代的发展,黑匣子的技术也在不断进步,黑匣子嗯安全性也越来越高。

  目前能够承受自身重力1000倍的冲击、经受11000℃的高温30分钟而不被破坏,在海水中浸泡30天不进水。

  有了技术支持,绝大多数事故后都能够被找到。

  这次东航的空难和1992年的南航的广西桂林空难极其相似,我们回顾下1992年南航的空难最终结果:1992年11月24日早7:54分左右,飞机在正常飞行中,突然因不明原因失控,一头栽了下去。

  换言之,是垂直俯冲下去的,角度接近90度,撞击山坡后起火。

  在11月25日上午10时50分,找到此次空难的黑匣子,但是却破损严重,内外两层均被撞开,虽经中美两方面的专家联合调查竭力破译,仍然不完整,因此空难原因的重要依据不足,得到了一个:有用,但不全面 的事实,当时的结论是:飞机出现故障后,人员处理不当导致的,从这里就能看出无损黑匣子对空难原因分析的重要性。

  黑匣子的特性:黑匣子由飞行记录器和座舱交谈记录器两部分组成,通常是了解空难发生原因的唯一线索。

  因而对它的要求很苛刻,必须经受得起高温、高压、爆炸、震动而不损坏,所以其牢固性可想而知。

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