以运河为分界线的大洲是是以运河作为分界线的大洲是亚洲与非洲，北美洲与南美洲的。

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以运河为分界线的大洲是

　　以运河为分界线的大洲是是以运河作为分界线的大洲是亚洲与非洲，北美洲与南美洲。亚洲和非洲的分界线运河是苏伊士运河。苏伊士运河全长163千米，将红海和地中海联通；北美洲和南美洲分界线的运河是巴拿马运河。巴拉马运河位于巴拉马共和国中部，是连接巴拉马城和科隆克里斯托港的一条国际贸易通道的。

　　以运河作为分界线的大洲是亚洲与非洲，北美洲与南美洲。

　　亚洲和非洲的分界线运河是苏伊士运河。

　　苏伊士运河全长163千米，将红海和地中海联通，运河北边起塞得港，南至苏伊士城，是全世界最繁忙的航道之一，苏伊士运河的开凿极大的缩短了亚洲和非洲、欧洲之间的距离。

　　北美洲和南美洲分界线的运河是巴拿马运河。

　　巴拉马运河位于巴拉马共和国中部，是连接巴拉马城和科隆克里斯托港的一条国际贸易通道。

　　全长81.3公里，于1920年正式通航，是国际重要的航道。

　　运河界定历来不一。

　　按人们约定俗成的提法：狭义上讲，运河是人工开凿的通航河道。

　　广义上讲，运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道，通常与自然水道或其他运河相连。

　　除航运外，运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。

　　中国的运河建设历史悠久，开凿于公元前506年的胥河，是世界上最古老的人工运河，中国现有记载的最早的运河，也是世界上开凿最早的运河。

　　秦始皇二十八年，为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠。

　　主要建于中国隋朝的京杭大运河是世界上最长的运河。

　　水道分为天然河流、渠化河流和人工运河3种，各有其特殊问题。

　　天然河流常因水旱冰冻，被迫作季节性的停航，甚至导致河流改道，形成沙洲。

　　水道工程须侧重加固河床河岸，保持原来河道，其法不外消除支流，统一河道截面，裁弯取直，顺畅水流。

以运河作为分界的大洲是

　　北美洲和南美洲界线是巴拿马运河。

　　亚洲和非洲，界线是苏伊士运河。

　　七大洲分界线

　　1、亚洲与欧洲的分界：乌拉尔山脉、乌拉尔河、里海、高加索山脉、黑海、土耳其海峡。

　　2、亚洲与非洲的分界：苏伊士运河、红海、曼德海峡。

　　3、亚洲与北美洲的分界：白令海峡。

　　4、亚洲与大洋洲的分界：帝汶海、阿拉弗拉海。

　　5、欧洲与非洲的分界：直布罗陀海峡。

　　6、欧洲与北美洲的分界：丹麦海峡。

　　7、北美洲与南美洲的分界：巴拿马运河。

　　8、南美洲与南极洲的分界：德雷克海峡。

　　扩展资料：

　　巴拿马运河（西班牙文：Canal de Panama，英文：Panama Canal）位于中美洲的巴拿马共和国，横穿巴拿马地峡，沟通了太平洋和大西洋，是重要的航运要道，被誉为世界七大工程奇迹之一的世界桥梁。

　　巴拿马运河由美国建造完成，于1914年通航。

　　现由巴拿马拥有和管理，属于水闸式运河。

　　从一侧的海岸线到另一侧海岸线长度约为65千米，而由加勒比海的深水处至太平洋一侧的深水处约82千米，最宽处达304米，最窄处152米。

　　呈西北-东南走向。