循环油是什么

　　循环油是什么是循环油就是轻质油一种，大型石化企业使用原油经过一次加工常减压装置，二次加工经过催化裂化，生产出的一种中间馏分油，叫做循环油的。

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循环油是什么

　　循环油是什么是循环油就是轻质油一种，大型石化企业使用原油经过一次加工常减压装置，二次加工经过催化裂化，生产出的一种中间馏分油，叫做循环油。这部分馏分循环油进一步深加工可以加工成柴油。这部分馏分油经过脱硫装置后，用于低速柴油机的。

　　循环油就是轻质油一种，大型石化企业使用原油经过一次加工常减压装置，二次加工经过催化裂化，生产出的一种中间馏分油，叫做循环油。

　　这部分馏分循环油进一步深加工可以加工成柴油。

　　这部分馏分油经过脱硫装置后，用于低速柴油机。

　　轻质循环油是一种轻质油类，循环油是精制高粘度指数矿物性基础油和抗氧化、防锈、磨损添加剂研制而成，具有良好的热稳性和优异的抗锈蚀，能快速分离水分，排出气体。

　　主要使用方向在沿海、沿江运输的较大船型上，内地主要用在柴油机车、拖拉机、矿山机械的燃料，用途广泛。

　　循环油是由精制高粘度指数矿物性基础油和抗氧化、防锈、磨损添加剂研制而成。

　　具有良好的热稳定性和优异的抗锈蚀，有利于延长轴承寿命。

　　循环油的另一个优点是它能快速分离水份、排出气体。

　　循环油是一种轻质油类，也就是LCO，催化裂化有轻循环油。

　　催化里面的轻循环油指的是轻柴油。

　　质油一般泛指沸点范围约50～350℃的烃类混合物，但含意并不十分严格。

　　循环油由精制高粘度指数矿物性基础油和防锈、磨损添加剂研制而成。

　　具有良好的热稳定性和优异的抗锈蚀，有利於延长轴承寿命。

　　循环油的另一个优点是它能快速分离水份、排出气体。

　　循环油就是轻质油一种，大型石化企业经过一次加工常减压装置，二次加工经过催化裂化，生产出的一种中间馏分油，叫做循环油。

　　这部分馏分循环油进一步深加工可以加工成柴油。

　　这部分馏分油经过脱硫装置后，用于低速柴油机。

　　主要使用方向在沿海、沿江运输的较大船型上用途广泛。

　　扩展资料

　　优点：

　　1、轻烃混气工艺、设备、控制技术属于自主知识产权，其供气规模可根据不同场所确定，具有成本低、建设周期短、无污染、使用安全、运行管理易于掌握的特点。

　　由于不需大的储气设备，占地面积小，有的设备可地下安装，因此是治理环境污染、方便人民生活、促进城镇燃气化建设的好项目。

　　2、可以减少大气污染。

　　由于轻烃预先混入部分空气，所以在燃烧时还可减少烟气中的碳氢化合物和CO燃具的热效率比单纯烧液化气有所提高。

　　3、具有明显的经济性。

　　轻烃燃料的售价由于炼制厂、产地不同相差很大，一般比液化石油气低500～600元 / 吨。

　　轻烃饱和蒸汽压较低，所以贮气罐、气化混气装置的压力均较低（P < 0.2MPa），混气设备全部埋入地下，节省了管路的投资。